Фото: Depositphotos

В области логистики наблюдается дефицит кадров. Особенно он чувствуется в традиционно "мужских" профессиях: водители грузовиков, специалисты по таможенному оформлению, экспедиторы, а также работники складов. Об этом рассказала HRD (директор по персоналу) группы логистических компаний Zammler Людмила Сизоненко.

"До полномасштабного вторжения найти работников на эти должности не было проблемой. Например, в случае публикации данных вакансий мы всегда имели около 20 отзывов, то сейчас количество отзывов уменьшилось вчетверо. Сейчас нашей команде удается закрывать все вакансии квалифицированными специалистами благодаря положительной репутации на рынке. Самая плохая ситуация со складским персоналом – мужчин мобилизуют, поэтому на складах сейчас работают преимущественно женщины", – говорит Сизоненко.

Чтобы закрыть вакансии, в компании берут на "мужские" должности женщин: водителями грузовиков, привлекают к работе на складе.

"На сегодняшний день в компании работают два водителя грузовиков с категорией С. Но они уже начинают обучение, чтобы повысить квалификацию до категории Е. Еще одна водитель подала резюме для дальнейшего трудоустройства. Также сейчас мы учим пять женщин управлению погрузчиками на складах и не планируем на этом останавливаться", – рассказывает HR компании Zammler.