79e9596cbb65d549b35fde303d349dbc.jpg

Об этом сообщил первый заместитель генерального директора предприятия Николая Сергиенко, слова которого ЛІГАБізнесІнформ передает пресс-служба Укрзалізниці.

Ответственными за ремонт грузового подвижного состава назначены заводы Дарницкий вагоноремонтный (ДВРЗ) и ГП Укрспецвагон. Руководством Укрзалізниці принято решение сконцентрировать ремонт грузовых составов на двух железных и шести ВРД (вагонно-ремонтных депо).

"Сейчас идет подготовка ремонтной базы, закупка средств и запасных частей, необходимых для восстановления грузового вагонного парка, но ВРД готовы выполнить ремонт в полном объеме", - заверил Николай Сергиенко.

Выполнение ремонта полувагонов будет сконцентрировано на вагоноремонтных депо двух железных дорог: Донецкой и Приднепровской. В частности деповской ремонт полувагонов осуществлять ВРД Ясиноватая, Красноармейск, Дебальцево-Сортировочная (ДЖД) и ВРД Батуринская, Нижнеднепровск-Узел, Мудреная (Приднепровской).

Другие ВРД будут ремонтировать специальный грузовой подвижной состав (зерновозы, наливные цистерны, хоппер-цементовозы, хоппер-дозаторы, специализированные платформы и проч.) и инвентарный парк универсальных полувагонов, находящихся на балансе железных дорог.

Напомним, Укрзалізниця упростит процедуру грузоперевозок. Изменение технологий и систем взаимодействия с клиентами-грузоотправителями возложено на Украинский транспортно-логистический центр (ГП УТЛЦ).