В Киеве назвали следующие этапы Подольского моста: съезд на Подол, потом – метро

В Киеве определили следующие шаги в строительстве Подольского мостового перехода. Сначала планируется открыть съезд на Подол, чтобы разгрузить транспортные потоки, а затем – взяться за строительство Подольско-Выгуровской линии метро, которая соединит левый и правый берега столицы. Об этом говорится на сайте Киевской городской государственной администрации.

Будущая Подольско-Выгуровская линия Киевского метрополитена запланирована через весь Киев – от Кольцевой дороги до жилого массива Выгуровщина-Троещина, но КГГА пока что говорит об одной очереди.

Она будет включать шесть станций ("Глыбочицкая", "Подольская", "Радужная" и три станции в конструкциях мостового перехода), в том числе две пересадки на зеленую ветку ("Лукьяновская" – "Глыбочицкая") и синюю ветку ("Тараса Шевченко" – "Подольская").

Станцию "Радужная" построят на левом берегу.

В будущем линию должны продолжить от станции "Радужная" до Братиславской улицы с электродепо; от станции "Глыбочицкая" до Соломенской площади; от станции "Радужная" в направлении Троещины с электродепо; и от Соломенской площади в направлении Кольцевой дороги с электродепо.

• Подольский мостовой переход в Киеве работает с 1 декабря 2023 года, когда открыли первый съезд на Русановские сады. Через год, 1 декабря 2024-го, открыли еще один съезд с Подольского моста в сторону Троещины.
• В августе 2025 года впервые открыли движение по всем полосам моста.