Бизнес-неделя: Monobank за миллиард, дорогой автогаз, УЗ против Ахметова, сюрприз Ryanair

В Украине исторический рекорд цен на автогаз, электричество подешевеет, а лекарства запретят рекламировать в СМИ. Главные бизнес-новости недели – в подборке LIGA.net.

Тариф на электроэнергию в 1,44 грн зафиксировали до мая 2022 года

11 августа Кабмин пересмотрел для населения тариф на электроэнергию. Тогда в правительстве заявили, что с 1 октября 2021 года при потреблении до 250 кВт в месяц нужно будет заплатить 1,44 грн/кВт, все, что выше лимита, – 1,68 грн/кВт. На этой неделе стало известно, что новые изменения будут действовать до 30 апреля 2022 года.  

В последний раз Кабмин менял тариф на электроэнергию 1 января 2021 года (вырос до 1,68 грн/кВтч), впервые за три года. Ежегодные дотации из-за заниженных тарифов на электроэнергию для населения достигают 65–70 млрд грн. 

Пока нормы постановления не вступили в силу, актуальным для населения остается тариф на электроэнергию 1,68 грн за кВт-ч независимо от потребления. Подробнее о решении Кабинета министров вы можете прочитать тут >>>.

Цены на автогаз взлетели до 17,5 грн за литр. И это не предел

19 августа один литр автомобильного газа на АЗС стоил 17,46 грн. Такая стоимость топлива для Украины – исторический рекорд.

Цены на автогаз в рознице растут с 12 июля – и подскочили за этот период на 13% (данные группы А-95). Подорожание происходит за счет совокупности факторов – повышенный сезонный спрос, рост цен на мировом рынке нефтепродуктов и падение объемов импорта в Украину.

Опрошенные LIGA.net эксперты и участники рынка прогнозируют, что это не предел. Осенью стоимость автогаза может перевалить за 18 грн.

Какой будет цена в сентябре, читайте в разборе: 17,5 грн за литр. Когда остановятся цены на автогаз? Спойлер – еще не пик

Stolitsa Group остановила строительство ЖК банка "Аркада" в Киеве

С 16 августа компания Stolitsa Group приостановила строительство и финансирование жилых комплексов (ЖК) обанкротившегося банка "Аркада". Речь идет о 39 домах, входящих в ЖК "Эврика", "Патриотика" и "Патриотика на озерах". Историю появления недостроев можно прочитать тут.

В апреле 2021 года Stolitsa Group подписала меморандум с представителями столичной власти, главами Фонда гарантирования вкладов физических лиц, МВД и СБУ. Приостановка работ связана с невыполнением этого меморандума со стороны представителей Эврики, заявил гендиректор Stolitsa Group Эдуард Соколовский. 

"Мы финансировать по этому меморандуму не имеем права. Это не шантаж, это выполнение меморандума", – утверждает топ-менеджер. По его словам, сейчас ведутся переговоры.

Инвесторы, купившие квартиры в ЖК, начали сбор подписей с требованием сменить представителя ЖК "Эврика" Людмилу Шевченко. Они обвиняют ее в срыве строительства и остановке действия меморандума по достройке домов.

Подробное объяснение Stolitsa Group читайте тут.  

Какие условия прописаны в меморандуме и о чем власти договорились со Stolitsa Group - тут.

СНБО хочет запретить рекламу лекарств

Совет национальной безопасности и обороны (СНБО) поручил Кабмину ввести до 1 января 2024 года мораторий на распространение любой информации рекламного характера о лекарственных препаратах, медицинской продукции, методах профилактики, диагностики, лечения и реабилитации на телевидении, радио и в других средствах массовой информации. 

Решение СНБО от 30 июля 2021 года закреплено указом, подписанным президентом Владимиром Зеленским и опубликовано на сайте Офиса президента.   

Введение моратория аргументируется "принятием мер по минимизации вредного влияния самолечения на здоровье". 

Реклама медпрепаратов приносит до 30% дохода телекомпаний и других СМИ, сообщил министр культуры и информационной политики Александр Ткаченко. По оценкам Ocean Media Plus, в 2021 году телевизионная реклама лекарственных средств принесет украинским телеканалам около трети доходов – 4,7 млрд грн с налогами.

Из-за запрета на рекламу бюджет не дополучит приблизительно 800 млн грн в год, посчитали в Ocean Media Plus. Запрет ставит под угрозу независимость украинских телеканалов, уверяют там.

Monobank оценил себя в $1 млрд. Эксперты пересчитали 

В начале августа в СМИ появилась информация о переговорах Альфа Банка с Универсал Банком Сергея Тигипко (в него входит Monobank) о покупке последнего. Тогда в Альфа опровергли эту информацию, а основатель Monobank Олег Гороховский назвал ее "бредом".

Спустя две недели Гороховский заявил, что стоимость Monobank составляет более $1 млрд. "Украинский Monobank уже стоит более одного миллиарда долларов... Единорог с нуля за три с половиной года", – заявил Гороховский. Он добавил, что при такой оценке покупателем может стать группа иностранных инвестфондов, но подчеркнул, что банк не продается.

Эксперт CASE Ukraine и экс-замдиректора департамента финансовой стабильности НБУ Евгений Дубогрыз оценивал проект Monobank в $350 млн – 430 млн. А сам Универсал банк без проекта Monо он оценил всего в 200 млн грн. 

Оценку в "несколько сотен миллионов долларов" давал в интервью LIGA.net и гендиректор инвесткомпании Dragon Capital Томаш Фиала. При этом стоимость банка может вырасти, т.к. растет сам проект, заявлял финансовый аналитик ICU Михаил Демкив.  

 

Укрзализныця повысила тарифы для бизнеса

Укрзализныця (УЗ) повысила тарифы на перевозку грузов с 17 августа, вместо 1 сентября, как планировалось ранее. На 8% выросли цены на перевозку руды, угля и зерна (грузы I и II класса); на 25,9% подорожала перевозка балласта, песка и соли (внеклассовые товары); на 51,8% вырос пробег пустых вагонов.

Это первый этап повышения. Второй запланирован на январь 2022 года. Тогда тарифы для перевозки руды и угля вырастут дополнительно на 20%, зерна – на 6%. "Это самое большое повышение грузовых тарифов УЗ в истории", – заявил министр инфраструктуры Александр Кубраков перед утверждением решения. За счет пересмотра тарифов в УЗ рассчитывает до конца 2022 года заработать почти 12 млрд грн. 

До этого тарифы были выгодны украинским олигархам, все попытки их повысить проваливались.

Кто больше всего заплатит – читайте в разборе: Удар по Ахметову. Укрзализныця повысила грузовые тарифы. Бизнес заплатит миллиарды

В США сгорел завод, который якобы принадлежит Коломойскому 

Следователи в штате Огайо расследуют умышленный поджог на металлургическом заводе, якобы принадлежащем украинскому олигарху Игорю Коломойскому, который находится под следствием Grand Jury в деле об отмывании денег. Источник, знакомый с расследованием, добавил, что в здании было отключено электричество и пожарные гидранты.

Пожар вспыхнул на прошлой неделе, через два дня после того, как Генеральная прокуратура штата Огайо взялась за масштабную экологическую катастрофу из-за утечки в реку опасных отходов с завода. Ранее в расследовании американского издания Pittsburgh Post-Gazette отмечалось, что на расположенных в США сталелитейных заводах Коломойского в разные годы произошло несколько взрывов из-за халатного отношения к безопасности. 

Украинские бизнесмены Игорь Коломойский и Геннадий Боголюбов к 2015 году владели в США 13 сталелитейными заводами, пятью офисными небоскребами, двумя офисными парками и отелем, говорится в расследовании Pittsburgh Post-Gazette. По данным Минюста США, сталелитейные заводы были куплены за деньги, выведенные из ПриватБанка. 

Vodafone покупает интернет-провайдера Ахметова

Мобильный оператор "Vodafone Украина" покупает компанию, которая владеет интернет-провайдером Vega Рината Ахметова. Олигарх купил Vega за $100 млн в 2005 году, заявлял экс-владелец компании Андрей Адамовский.

Это не первая попытка СКМ и Vodafone провести сделку. В мае 2019 года источники LIGA.net сообщали, что компании ведут переговоры о продаже Vega. Сумма сделки могла составлять 1 млрд грн, но не состоялась.

В ноябре 2020 года в Vodafone анонсировали запуск услуг домашнего интернета и телевидения. Компания планировала построить собственную сеть в Украине в течение двух лет.

Ryanair не пускает на борт пассажиров, покупавших билеты через Kiwi

С 18 августа ирландский лоукостер Ryanair не пускает на борт пассажиров, которые купили посадочные талоны через онлайн-сервис по продаже билетов Kiwi.com. 

"Согласно постановлению ЕС 2015/1998, пассажиры обязательно должны пройти регистрацию на рейс Ryanair напрямую, что дает гарантию того, что они проинформированы обо всех протоколах безопасности и нормативных требованиях, необходимых во время путешествия. Kiwi.com обходит эти важные авиационные правила, выпуская собственные посадочные талоны, которые недействительны на рейсах Ryanair", – поясняет свои действия авиаперевозчик.