Украина обновила рекорд по импорту дизеля
В июле импорт дизельного топлива в Украину вырос на 20,5% по сравнению с июлем прошлого года, и составил рекордных 663 000 тонн. Об этом сообщает enkorr со ссылкой на данные исследования Консалтинговой группы А-95.
По данным А-95, поставки из России составили 315 400 тонн, что стало рекордным объемом. Из этого объема Лукойл отгрузил в Украину 25 300 тонн в адрес компании Укрэнерджи. Остальные 290 100 тонн пришлись на ресурс Роснефти, поставляемый по системе нефтепродуктопроводов Самара-Западное направление.
Через трубопроводный терминал в Гомеле (Беларусь) по смешанной логистической схеме в Украину поступило 61 500 тонн ДТ. Крупнейшими импортерами по этому направлению стали Параллель, Газтрим и Глуско.
Остальные 228 600 тонн были поставлены на украинский рынок через терминалы ПрикарпатЗападтранса. Крупнейшими импортерами дизеля через украинский участок нефтепродуктопровода стали Wexler, ОККО и WOG.
Согласно исследованию, в июле белорусские производители нарастили поставки дизтоплива на 10,3%, до 237 300 тонн по сравнению с июлем 2018-го. В частности, Мозырский НПЗ отгрузил 221 900 тонн, Новополоцкий – 15 400 тонн. В тройку крупнейших импортеров белорусского ДТ в июле вошли БНК-Украина, WOG и БРСМ-Нафта.
Поставки литовского Мажейкяйского НПЗ группы Orlen в июле выросли на 8,6%, до 37 800 тонн. Крупнейшими импортерами литовского ДТ были WOG, SOCAR и Альянс Ойл Украина.
Импорт через морские порты в июле 2019-го составил 71 800 тонн. Это на 31% (на 17 тыс. т) больше, чем за аналогичный месяц предыдущего года. Лидерами по объему морского импорта стали Евростандарт, Параллель и Альянс Энерго Трейд.
По информации группы А-95, в тройку наибольших импортеров дизеля в июле вошли группа Wexler (83 600 тонн – на 127% больше по сравнению с предыдущим месяцем), БНК-Украина (64 900 тонн, +49%) и ОККО (62 700 тонн, +60%).
- С 1 августа 2019 года поставляемое трубопроводом в Украину российское дизельное топливо облагается 1,75% пошлиной. В октябре уровень пошлины вырастет до 3%.
- Представитель президента в Кабмине Андрей Герус утверждает, что ситуация на рынке дизеля остается стабильной, несмотря на введение соответствующих тарифов.