Дунайские судоходные компании просят ЕС о помощи: ситуация хуже, чем при кризисе 2008 года
Дунайское судоходство в глубоком кризисе и судоходные компании решили совместно обратиться к властям Евросоюза с требованием вмешаться в ситуацию. Об этом сообщает пресс-служба Украинского Дунайского пароходства (УДП) со ссылкой на совместное заявление участников 66-й Конференции глав судоходных компаний, которое прошло в Румынии.
Руководители пароходств заявили, что текущая ситуация на Дунае хуже, чем во времена глобального финансового кризиса 2008 года.
Из-за падения фрахтовых ставок крупнейшие участники рынка работают в убыток. Финансовые резервы компаний 2022/2023 годов исчерпаны.
Отмечается резкое падение перевозок по Дунаю из-за возвращения экспорта украинского зерна в морские порты Одессы и сокращения производства металлургических компаний в регионе.
"В Венгрии закрылся ISD Dunaferr, в Румынии в сложном состоянии Liberty Galati, в австрийском Линце Voestalpine останавливает одну из доменных печей, US Steel в словацком Кошице использует только часть производственной мощности", — уточняют в УДП.
Еще одна проблема — позиция базового для дунайских судоходных компаний порта Констанца. За 2022-2023 годы появились альтернативные логистические маршруты – вместо доставки речным флотом в Констанцу клиенты используют железную дорогу в другие морские порты ЕС. Сейчас 95% контейнеров перевозится по железной дороге. Вместо того чтобы возвращать объемы, Констанца со следующего года на 20% увеличивает тарифы, указывают участники конференции.
Как результат, пароходства начинают замораживать инвестиционные проекты. В Румынии приостановлен проект строительства 10 барж, стоимостью 2 млн евро каждая. Строительство барж заморожено и в Словакии.
Также пароходства вынуждены сокращать штат или нанимать за относительно низкую зарплату мигрантов из стран Азии.
Участники конференции уверены, что сейчас необходима поддержка дунайской речной логистики на уровне Евросоюза.
"Впрочем, сегодня на европейском уровне проблематика Дуная почему-то вообще не рассматривается", — отмечают в УДП.
- 19 июня 2024 года Украина завершила 3,5-летнее председательство в Дунайской комиссии. Что достигнуто.
- 13 сентября активы Украинского Дунайского пароходства оценили в 6 млрд грн.