В Украине пересмотрят класс комфортности автобусов. Меняют процедуру техосмотра
Правительство одобрило изменения процедуры проведения обязательного технического контроля пассажирских автобусов для междугородного, пригородного или межобластного сообщения. Об этом сообщает пресс-служба Министерства развития общин и территорий.
По результатам обновленного техосмотра будет определяться класс комфортности автобусов.
Введение системы определения комфортности автобусов на основе проведения технического контроля позволит организаторам перевозок – Минразвития и областным администрациям – иметь актуальную информацию не только о состоянии автобусов, но и о состоянии комфортности. Это будет способствовать тому, что в конкурсах на маршруты будут участвовать автобусы соответствующего класса комфортности, объясняют в министерстве.
"Определение класса комфортности автобусов благодаря процедуре техосмотра позволит допускать к перевозкам именно тот транспорт, который отвечает конкретным требованиям, определенным организатором перевозок", – уточнил заместитель Минразвития Сергей Деркач.
Общая цель обновлений техосмотра — повышение прозрачности процесса технического контроля, уменьшение времени на проверку одновременно с надлежащим контролем транспорта.
Среди основных новшеств в процессе техосмотра:
- Процесс проверки конструкции и технического состояния автобуса должен быть зафиксирован на видео
- Уменьшено количество фотографий, которые необходимо передать в реестр проверок технического состояния
- Соответственно оптимизировано время на проведения проверок
- Введен обязательный надзор за состоянием и адаптацией тахографов, установленных на транспортных средствах.
Новые правила вступят в силу через два месяца после публикации изменений в правительственные постановления.
- В 2024 году Турция и Польша стали главными поставщиками автобусов в Украину.
- 4 января 2025 года в Украине заработал онлайн-кабинет перевозчика.