В Україні переглянуть клас комфортності автобусів. Змінюють процедуру техогляду
Уряд схвалив зміни в процедурі проведення обов'язкового технічного контролю пасажирських автобусів для міжміського, приміського чи міжобласного сполучення. Про це повідомляє пресслужба Міністерства розвитку громад та територій.
За результатами оновленого техогляду визначатиметься клас комфортності автобусів.
Запровадження системи визначення комфортності автобусів на основі проведення технічного контролю дозволить організаторам перевезень – Мінрозвитку та обласним адміністраціям – мати актуальну інформацію не лише про стан автобусів, а й про стан комфортності. Це сприятиме тому, що у конкурсах на маршрути братимуть участь автобуси відповідного класу комфортності, пояснюють у міністерстві.
"Визначення класу комфортності автобусів завдяки процедурі техогляду дозволить допускати до перевезень саме той транспорт, який відповідає конкретним вимогам, визначеним організатором перевезень", – уточнив заступник Мінрозвитку Сергій Деркач.
Загальною метою оновлення техогляду є підвищення прозорості процесу технічного контролю, зменшення часу на перевірку одночасно з належним контролем транспорту.
Серед основних нововведень у процесі техогляду:
- Процес перевірки конструкції та технічного стану автобуса має бути зафіксований на відео
- Зменшено кількість фотографій, які потрібно передати до реєстру перевірок технічного стану
- Відповідно оптимізовано час на проведення перевірок
- Запроваджено обов'язковий нагляд за станом та адаптацією тахографів, встановлених на транспортних засобах.
Нові правила набудуть чинності за два місяці після публікації змін до урядових постанов.
- У 2024 році Туреччина та Польща стали головними постачальниками автобусів до України.
- 4 січня 2025 року в Україні запрацював онлайн-кабінет перевізника.