Бизнес-неделя: Дорожный бум от Зеленского, бунт дальнобойщиков, продажа порта под Одессой
Ажиотаж вокруг украинских портов, привет Коломойскому от зомби-банков, интриги в игорном бизнесе.
Все, что нужно знать о мире бизнеса и финансов за прошлую неделю – в подборке LIGA.net.
Гигант из ОАЭ покупает украинский порт
Один из мировых лидеров портовой отрасли, оператор DP World (ОАЭ), приобретает контрольный пакет акций Контейнерного терминала ТИС в порту Южный, Одесской области, объявил в четверг Андрей Ставницер, совладелец и СЕО крупнейшей частной портовой группы TIS.
TIS объединяет пять специализированных морских терминалов в акватории порта Южный, обрабатывающих ежегодно 33 млн тонн грузов (более 20% рынка по итогам 2019 года).
"Лидер мирового рынка входит в Украину, и мы станем точкой опоры DP World в Европе", - прокомментировал сделку Ставницер.
Ставницер называет продажу одной из пяти крупнейших прямых сделок M&A с иностранным инвестором в украинской инфраструктурой отрасли.
DP World – мировая корпорация со штаб-квартирой в ОАЭ - один из крупнейших портовых операторов мира. У нее 150 компаний в 50 странах. Среди них 78 морских терминалов, сеть логистических парков (в том числе самый большой индустриальный парк мира Jebel Ali Free Zone) и железнодорожные компании. Штат — 45 000 человек.
Выручка за 2018 год - $5,6 млрд, EBITDA - $2,8 млрд.
ТИС-Контейнерный терминал - самый глубоководный терминал в Украине, может одновременно принимать и обрабатывать сразу три судна. Имеет 5 STS-кранов в одной линейке. В 2019 году его грузооборот составил 220 000 TEU (+75% к показателям 2018 года), хотя проектная мощность – почти в 2,5 раза больше.
Это уже третья крупная сделка с начала года в портовой отрасли. Подробнее читайте в материале: Гигант из ОАЭ покупает терминал в Одесской области. Наши порты нарасхват. Что происходит?
Хроники коронавируса: бизнес во всем мире подсчитывает убытки
Крупнейший китайский ритейлер Alibaba Group предупредил о возможном влиянии вспышек коронавируса на производство и потребление в Китае и во всем мире. В компании заявили, что эпидемия уже негативно повлияла на общую экономику КНР (власти уже потратили на борьбу с вирусом около $5 млрд), в особенности на розничный и сервисный секторы: поставки продуктов питания растут, но такие области, как одежда и электроника, сталкиваются с логистическими проблемами.
Коронавирус уже повлиял на бизнес многих крупных авиакомпаний. По оценке Международной организации гражданской авиации США (ICAO), потенциально доходы авиакомпаний в I квартале могут сократиться на $4-5 млрд из-за отмены рейсов в связи с эпидемией.
Отчасти из-за проблем в авиасфере пострадало почтовое сообщение. Поставки писем и посылок в КНР приостановили Дания, Грузия, Греция, Румыния, Сербия, Сингапур, Испания, США и Швейцария. В украинской компании Укрпочта также заявили о приостановке поставок в Китай (отправления после 11 февраля выполнены не будут). Новая Почта заявила, что ее службы работают без ограничений.
Из-за коронавируса была отменена крупнейшая международная выставка мобильной индустрии Mobile World Congress, которая должна была пройти в Барселоне. Причина – отказ от участия многих крупных производителей. Среди них - LG, ZTE, Ericsson, Sony, NVIDIA, Amazon, Vivo, Nokia, Intel.
Общее влияние эпидемии на украинскую экономику пока оценить сложно (хотя и по итогам 2019 года Китай впервые стал крупнейшим торговым партнером Украины). Но некоторые предприниматели уже придумали, как на этом заработать.
Следить за ситуацией в Китае можно по ежедневной хронике LIGA.net. О том, как живет огромный круизный лайнер Diamond Princess, который уже десять дней стоит на карантине у берегов Японии (на борту 25 украинцев), читайте здесь.
Зеленский пообещал дорожный бум. Уже в марте
С 1 марта 2020 года в Украине начнется реализация масштабного проекта строительства дорог, заявил президент Владимир Зеленский.
По его словам, в этом году планируется обновить 4000 км дорог государственного значения. На это предусмотрено более 85 млрд грн.
Читайте также: "Укравтодор - убитая в хлам машина". Главный по дорогам у Зеленского. Что он решает?
"Это, во-первых, 31 млрд грн из Государственного дорожного фонда. Во-вторых, привлечение в банках более 19 млрд под государственные гарантии. На прошлой неделе мной подписаны изменения в Бюджетный кодекс и Государственный бюджет на 2020 год, которые позволят Укравтодору все это сделать", - сказал Зеленский.
Президент также отметил, что на строительство дорог предусмотрена часть средств, которые НАК Нафтогаз Украины получил от российского Газпрома по результатам Стокгольмского арбитража.
Президент заявил и о цели построить в этом году 2 000 км дорог местного значения (выделено 22,2 млрд грн, что на 70% больше, чем было потрачено в 2019 году). По словам Зеленского, масштабное строительство дорог поможет создать около 12 000 рабочих мест.
Реальны ли планы президента? Об этом LIGA.net подробно писала здесь. Интервью министра инфраструктуры Владислава Криклия о том, как будут реализовывать другие инфраструктурные проекты – читайте здесь.
Война с букмекерами и онлайн-казино
Нацбанк и киберполиция договорились заблокировать обслуживание платежных операций за доступ к азартным играм в онлайн-казино. Письма с соответствующим требованием ведомства разослали банкам и платежным системам.
В список онлайн-казино, обслуживание платежных операций которых предлагается прекратить, киберполиция включила 108 интернет-сайтов. Среди которых favotit.com.ua, cosmolot.com.ua, 1xbetua.com, parimtach.com.
В начале этой недели Национальная комиссия, осуществляющая государственное регулирование в сфере связи и информатизации (НКРСИ), опубликовала список букмекерских сайтов и онлайн-казино, которые подлежат блокировке.
В феврале Днепровский суд Киева обязал провайдеров закрыть сайты "Фаворит Спорт". Все интернет-провайдеры Украины должны закрыть доступ к 86 доменам, используемым букмекером Favbet/Фаворит Спорт.
20 декабря 2019 года Кабмин принял постановление о "Противодействии игорному бизнесу", в результате более 150 заведений незаконного игорного бизнеса закрыто ночью, изъято оборудование. Распоряжение подписали меньше, чем через сутки после провального голосования за легализацию игорного бизнеса.
Протесты дальнобойщиков
В начале недели украинские автоперевозчики, специализирующиеся на международных грузовых перевозках, стали блокировать основные въезды в Киев, начав акцию протеста под домом правительства.
Дальнобойщики выступили против повторного взвешивания грузовиков на важных шоссе и высказали недовольство простоями на границе из-за якобы недостаточного количества разрешений на международные автоперевозки.
Протестующие критикуют электронную программу бронирования разрешений на международные автоперевозки, которая заработала с 1 января. По их мнению, из-за новых правил образовались очереди, существенно сократилось количество рейсов. Все это, по словам перевозчиков, привело к невыполнению и разрыву международных контрактов.
Среди требований – увольнение руководителя Укртрансбезопасности Александра Погорелого и министра инфраструктуры Владислава Криклия. Позже Криклий лично вышел к митингующим и пообещал рассмотреть предложения перевозчиков, после чего провести заседание комиссии. Министр признал, что новая система электронного заказа разрешений нуждается в совершенствовании.
Подробнее о ситуации: Протесты дальнобойщиков. Почему фуры перекрыли Киев.
МВФ не будет из-за ПриватБанка и рынка земли
Новая программа Международного валютного фонда для Украины снова откладывается. Есть риск, что МВФ может перенести "украинский вопрос" на второй-третий квартал 2020 года, хотя изначально в правительстве надеялись еще в марте получить первый транш из $5,5 млрд, которые Фонд согласовал для Украины в декабре 2019.
Причина – в последнем невыполненном prior action (условием), речь о так называемом "антиколомойском законе". Ожидалось, что Верховная Рада проголосует за этот закон в феврале, но документ "застрял" в финансовом комитете Рады, где претерпел серьезные изменения, которые не одобрил МВФ. Дополнительная проблема – конфликтное рассмотрение в парламенте законопроекта о рынке земли, из-за чего Рада рискует остаться заблокированной на ближайшие несколько месяцев.
Представитель МВФ Джерри Райс на брифинге в Вашингтоне 13 февраля заявил, что Фонд отмечает прогресс Украины в проведении реформ, но по-прежнему ожидает выполнения согласованных ранее предварительных мер. Райс затруднился назвать точную дату рассмотрения советом директоров Фонда программы для Украины.
В НБУ ранее заявляли, что Украине не принципиально попасть именно на борд МВФ именно в феврале, поскольку страна уже получила staff level agreement от МВФ.
Но не все так просто. Почему – читайте в материале: Денег МВФ не будет из-за Привата и земли. Сможет ли Украина расплатиться с долгами? Разбор. Подробнее об «антиколомойском законе» и его трансформациях: Компенсация для Коломойского. Почему закон о невозврате ПриватБанка застрял в Раде.
Гривня снова бьет по бюджету, в НБУ придумали "противоядие"
Государственный бюджет Украины в январе недополучил 2,3 млрд грн из-за неточного макроэкономического прогноза, в частности курса гривни, сообщила Счетная палата. Доходы общего фонда госбюджета не выполнен на 13,8 млрд грн, или 24,5%.
Недовыполнение связано с низким уровнем поступлений таможенных платежей. В частности, доходы, взимание которых контролируют таможенные органы, не выполнены на 7,9 млрд грн, или 30,4%.
Как бороться с влиянием курса на бюджет?
Замглавы НБУ Олег Чурий рекомендует рассчитывать доходы бюджета от акцизов не в евро, а в гривне. По задумке регулятора, это позволит снизить влияние колебаний курса гривни на бюджет. До этого НБУ предлагал компенсировать недополученные бюджетом налоги сверхплановыми выплатами от Нафтогаза.
Подробнее о том, что происходит с госбюджетом и что будет дальше: Недобор 25% бюджета, или Головоломка для Гончарука, как свести концы с концами. Разбор.
Кадры и деньги: Лазорко вернулся, зарплаты в госкомпаниях и Динамо, "смотрящий" за игоркой
Неделя была богатой кадровые новости. Зарплаты (большие – в набсоветах госкомпаний и маленькие – в киевском "Динамо"), скандальные управленцы (менеджер Коломойского и смотрящий за игорным бизнесом), новые госструктуры. LIGA.net собрала краткий дайджест.
- Экс-менеджер Игоря Коломойского Александр Лазорко вернулся на работу в государственную Укртраснафту (стал замдиректора, был главой). В марте 2015-го он был уволен по подозрению в манипуляциях с хранением нефти на заводах группы Приват Игоря Коломойского и Геннадия Боголюбова, что стоило госкомпании в 2015 году около 2,5 млрд грн в день. До сентября прошлого года Лазорко жил в Лондоне.
- Средний размер вознаграждения членов наблюдательных советов в большинстве государственных предприятий Украины составляет 1,2 млн грн в год (100 тыс. грн в месяц). В крупнейших стратегических компаниях, таких как Нафтогаз или Укрзалізниця, зарплаты членов набсоветов могут достигать 6-8 млн грн в год (500-660 тыс. грн в месяц), сообщила ЭП.
- В киевском ФК «Динамо» Игоря Суркиса официальные зарплаты наоборот низкие: больше всех в команде получает капитан Сергей Сидорчук – около 21 000 грн (также данные ЭП). В реальности клуб платит футболистам гораздо больше: $50 000-60 000 в месяц. Выплаты по ним проходят через две оффшорные компании – Newport Managmet и Динамо Киев Кипр ЛТД. Позже Динамо попыталось опровергуть информацию.
- Не повезло новому директору Одесского припортового завода (ОПЗ) Николаю Синице: набсовет предприятия решил уменьшить ему зарплату в 10 раз – с 650 000 грн до 65 000 грн.
- В Офисе президента (ОП) подтвердили, что новый орган контроля за игорным рынком может без конкурса возглавить Борис Баум – в прошлом менеджер российско-украинской группы VS Energy (Александр Бабаков, Евгений Гинер и др.), которая владеет в Украине одной из крупнейших сетей отелей Premier. По новым правилам, заведения игорного бизнеса можно открывать только в гостиницах.
- Менее резонансные новости: НБУ утвердил еще двоих членов набсовета Укрэксимбанка, Кабмин создает агентство для управления госдолгом, Укрзалізниця объявила конкурс на должность главы правления.
Банки-зомби проиграли. На очереди Коломойский?
Большая палата Верховного суда Украины, которая рассматривала требование компании Укринком признать ее правопреемником обанкротившегося Укринбанка, отказала истцу, уточнив, что банки-банкроты не могут быть возвращены на рынок без соответствующего решения Национального банка Украины (НБУ).
Это определение имеет решающее значение в судебных процессах между НБУ, Фондом гарантирования и "банками-зомби", которые ранее получили решения судов о том, что НБУ незаконно признавал их неплатежеспособными.
Сейчас в судах высших инстанций находится 25 таких исков от разных банков, 10 из них фактически вышли из-под контроля Фонда гарантирования. Один - Златобанк - выиграл свой процесс в Верховном суде.
Среди процессов на которое может повлиять это решение – дела вокруг национализации ПриватБанка. Подробнее читайте в материале: С ног на голову. Как небольшой “зомби-банк” может перевернуть дело ПриватБанка. Разбор Детали дела Укринбанка: Последний фокус. Как Укринбанк сбежал из Фонда гарантирования.
Электронные акцизные марки введут в мае
Кабинет министров принял решение, которое позволяет до мая ввести электронную акцизную марку, сообщил премьер-министр Алексей Гончарук на брифинге, 12 февраля.
Премьер отметил, что электронная марка будет работать через штрих-код и QR-код, с помощью которых можно будет считать и идентифицировать товар.
Как отмечают в пресс-службе Кабмина, получить акцизную марку, проверить уплату акциза и отчетность производитель сможет через электронный кабинет налогоплательщика. "Бумажных заявок на получение марок со временем не будет", - уточняют в Кабмине.
С 1 апреля акцизную марку нового образца можно будет заказать через электронный кабинет, а с 1 мая вводится в обращение новый образец марки акцизного налога для алкогольных напитков.
В декабре Кабинет министров одобрил запуск онлайн-реестра акцизных марок для алкоголя, табака и топлива.
31 января Государственная налоговая служба Украины при поддержке Министерства финансов запустила пилотный проект электронного сервиса "Поиск акцизной марки", который позволит проверять подлинность табачных и алкогольных изделий.