Бизнес-неделя: остановка Укрбуда, новый договор с РФ, цены на бензин и деньги МВФ
LIGA.net публикует топ-10 новостей из мира экономики, бизнеса и финансов, которые вы могли пропустить.
"Укрбуд" остановил стройки до весны
Корпорация "Укрбуд", которая еще в прошлом году была в тройке самых активных киевских застройщиков остановила работы на объектах. Об этом сообщил гендиректор застройщика Олег Майборода. 5 декабря, когда под зданием Офиса президента Владимира Зеленского прошли акции инвесторов, заявивших о полной остановке строительства жилкомплексов.
Ситуации предшествовала продажа экс-президентом корпорации Максимом Микитасем ключевой компании холдинга - фирмы "Укрбуд Девелопмент" новому инвестору.
У компании 13 000 инвесторов. Сейчас Микитась и Майборода обмениваются взаимными обвинениями, а Укрбуд просит другие компании достроить свои проекты. Пока готов помочь только "Интергал-Буд". Условия: содействие городских властей с получением документации и подключением сетей к новым домам.
Читайте подробнее: "Укрбуд" остановил строительство. Что происходит и кто достроит дома 13 000 семей? Разбор
Транзит газа: Путин и Газпром спорят с Нафтогазом о цене
Глава Газпрома Алексей Миллер завил, что предложения украинской стороны по тарифу на транспортировку газа в Европу с 2020 года очень высокие, значительно выше тех, по которым стороны работают сейчас. А президент РФ Владимир Путин назвал условия Украины "экономически неприемлемы".
Действующий транзитный контракт истекает 31 декабря. Дедлайн на заключение нового - 13 декабря. Накануне, в Вене прошла двусторонняя встреча между Украиной и Россией по заключению нового контракта на транзит газа. В ней приняли участие министры энергетики двух стран, а также руководители Нафтогаза и Газпрома. В связи с этой встречей трехсторонние переговоры были отложены. Сторона предоставила свои комментарии по тексту проекта договора.
Отвечая на заявления России о завышенных тарифах, исполнительный директор НАК Нафтогаз Украины Юрий Витренко предложил Газпрому обратиться к оператору или напрямую к Нацкомисии по тарифам и обосновать необходимость снижения тарифа. По его словам, Украина рассчитывает тариф на транзит газа по методологии, которая определена в европейском тарифном кодексе (NC TAR).
Позже Путин заявил, что Россия не откажется от транзита газа через Украину - это вопрос экономической целесообразности.
Подробнее читайте ЗДЕСЬ>>>
АМКУ обязал АЗС снизить цены
АМКУ направил обязательные рекомендации компаниям WOG, ОККО, Ukrnafta, AMIC, Shell, SOCAR, UPG и Glusco снизить стоимость бензина и дизтоплива.
В июне-ноябре комитет проанализировал рынки бензинов и дизтоплива и установил, что средние цены крупного опта на бензины А-95 и дизтопливо снизились почти на 20%; курс доллара США к гривне, что может влиять на ценообразование, учитывая импортозависимость этих рынков, снизился почти 12%; средние розничные цены на А-95 и ДТ снизились на 5-5,6%.
При этом розничные цены на эти виды топлива на стационарных АЗС основных участников рынка практически не изменились. В связи с этим, АМКУ обязал установить розничные цены на высокооктановые бензины и дизтопливо "на уровне, который существовал бы в условиях значительной конкуренции на рынке".
Компании должны сообщить комитету о результатах в течение 10 дней со момента получения рекомендаций.
Хмельницкий и Ефименко продали часть Биофармы
В понедельник, 2 декабря, немецкий фармацевтический гигант Stada Arzneimittel AG объявил о покупке части бизнеса "Биофармы".
В пресс-релизе компании Stada говорится, что группа покупает производственные мощности в городе Белая Церковь Киевской области. Осенью там открылся новое биотехнологическое производство"Биофармы" стоимостью $75 млн. Но продан не этот объект. Немецкая компания купила Фармацевтический завод Биофарма, котрый производит генерики.
Официально финансовые детали сделки стороны не комментируют, аналитики дают затрудняются сказать, склько стоит объект. Ориентировочная оценка - от $30 до $60 млн.
Читайте подробнее: Большая продажа: немецкий гигант купил "Биофарму". Что известно о сделке?
Украина и РФ договорились о транзите нефти
3 декабря в хорватском Загребе Укртранснафта и рсссийская Транснефть подписали дополнительное соглашение к договору о транзите нефти по территории Украины, продлив договор на следующие десять лет - с 1 января 2020 года до 1 января 2030 года.
Решение о продлении было принято 27 ноября акционером Укртранснафты - НАК Нафтогаз Украины. Еще в ноябре в проспекте эмиссии еврооблигаций Нафтогаза говорилось, что контракт на транзит нефти между Укртранснафтой и российской Транснефтью будет автоматически продлен на 2020 год.
"Заключение дополнительного соглашения гарантирует безопасную и устойчивую работу нефтетранспортной системы Украины на долгосрочной основе, создает почву для загрузки системы магистральных нефтепроводов Общества транзитными объемами нефти в направлении стран Европы и обеспечивает долгосрочное стабильный источник доходов Укртранснафты", - говорится в релизе Укртранснафты.
Читайте также: Интервью с Андреем Коболевым: Наша ГТС - это дойная корова, которая, скорее всего, перестанет давать молоко
Ярославский нацелился на Кредит Днепр Пинчука
На этой неделе LIGA.net узнала, что почти год бизнесмен Виктор Пинчук пытается продать свой банк – Кредит Днепр. Эту информацию подтвердили три собеседника на банковском рынке. Потенциальный покупатель уже есть: банком заинтересовался еще один член неформального клуба богатейших украинцев Александр Ярославский.
Стороны еще не договорились. Структуры Ярославского пока проводят глубокий due diligence активов банка. Для дальнейшей работы банка покупателю или продавцу надо найти немалую сумму. Речь идет о примерно $50 млн для докапитализации банка.
Публично сторона Пинчука не подтверждает и не опровергает информацию о возможной продаже: в банке Кредит Днепр и холдинге East One LIGA.net сообщили, что не комментируют слухи. В DCH не ответили на звонки LIGA.net.
Осторожность объяснима: непосредственно о сделке речь пока не идет, утверждают осведомленные собеседники LIGA.net. Ярославский еще не обращался в НБУ с официальными заявками на покупку банка Пинчука, рассказывает источник в Нацбанке.
Прежде чем подавать документы на согласование регулятором (НБУ проверит Ярославского на предмет деловой репутации и источника средств для покупки банка), бизнесмен должен подтвердить планы официальным письмом о намерениях, говорит собеседник. Это будет означать, что Ярославский дал принципиальное согласие на покупку банка.
Но для начала сделки свой ход должен сделать Виктор Пинчук: вероятно, ему придется снова докапитализировать банк. Либо же привлекать для этого Ярославского.
Читайте подробнее: Продам банк с доплатой. Пинчук и Ярославский торгуются за Кредит Днепр
Украина получит деньги МВФ, но не в этом году
Международный валютный фонд предварительно согласовал программу финансирования Украины на $5,5 млрд сроком на три года. Об этом сообщила глава МВФ Кристалина Георгиева в телефонном разговоре с президентом Украины Владимиром Зеленским, говорится в официальном пресс-релизе МВФ.
"Президент и правительство достигли впечатляющих результатов за последние несколько месяцев. МВФ готов поддерживать реформы в Украине, - цитирует пресс-служба МВФ Георгиеву. - Фонд достиг договоренностей с украинским правительством о новой трехлетней программе расширенного финансирования EFF на $5,5 млрд".
Глава МВФ добавила, что программу еще должен утвердить Совет директоров МВФ, что будет зависеть от выполнения Украиной ряда "prior actions" (неотложных действий, - ред.).
"Мы согласились с президентом, что экономический успех Украины строго зависит от соблюдения законности в стране, сокращения влияния интересов определенных лиц, защиты тех достижений, которые были получены после очистки банковского сектора Украины и возврата средств налогоплательщиков, потраченных вследствие банкротства банков", - приводит слова главы МВФ пресс-служба Фонда.
Как уточнил LIGA.net высокопоставленный участник переговоров с украинской стороны, с этим коммюнике фактически Украина получила Staff Level Agreement (принципиальное согласие МВФ кредитовать страну. - Ред.). Непосредственно выделение денег зависит от выполнения prior actions, но это будет уже в 2020 году: в 2019-м Украина уже не успеет вписаться в график руководства МВФ.
"Рад, что мы нашли полное взаимопонимание и наш турборежим получил высокую оценку со стороны МВФ [...] Новая программа сотрудничества с Международным валютным фондом имеет целью ускорить экономический рост, активно искоренять коррупцию и повысить благосостояние каждого украинца", – отметил Зеленский.
"Нас не устраивают текущие темпы экономического роста, и поэтому для ускорения роста экономики мы совместно с нашими международными партнерами будем продолжать реформы, чтобы догонять наших соседей по уровню экономического развития и благосостояния", – подчеркнул глава государства.
До 2025 года: Украина отсрочила внедрение стандарта Евро-6
Верховная Рада отложила повышение требования к повышению экологических требований к новым автомобилям до Евро-6 до 1 января 2025 года.
Как отмечается в пояснительной записке к законопроекту, на сегодня Украина не имеет обязательств по четким срокам приведения законодательства в этой сфере к техническим регламентам ЕС, связанным с выполнением экологического стандарта Евро-6.
"Целесообразно отсрочить введение в действие экологического стандарта Евро-6, например, до 2025 года, обеспечив тем самым пополнение автомобильного парка Украины за счет импорта новых автомобилей и автомобилей национального производства с экологическими стандартами Евро-5", - сказано в пояснительной записке.
Авторы законопроекта поясняют, что введение экологического стандарта "Евро-6" с 2020 года все равно не распространялось бы на импорт подержанных авто. "Фактически эти нормы будут касаться только импорта новых автомобилей и автомобилей национального производства, что приведет к увеличению их стоимости", - считают авторы законопроекта.
Читайте также: Отсрочка Евро-6: в Украине увеличится количество авто из РФ?
В Украине будут строить дороги из шлака
Кабмин разрешил использовать металлургические шлаки и золы в дорожных работах. Это позволит заместить импорт битума из России и сэкономить во время строительства дорог. По словам главы министерства Владислава Криклия, уже наработана база нормативно-технических документов, которые учитывают европейский опыт в этом вопросе.
"Эти нормы регламентируют требования к технологическим процессам и составляющим дорожного бетона, главной из которых является применение исключительно высококачественного портландцемента, а также непосредственно металлургических шлаков", - сказал он.
Кроме того, на дорожных тендерах будет учитываться не только критерий предложенной цены, но и мероприятия по защите окружающей среды с удельным весом не менее 10%. "Такое решение должно улучшить экологическую ситуацию - отходы будут не загрязнять окружающую среду, а "работать" на благо общества", - отметил Криклий.
Читайте также: Коррупция при строительстве дорог - 10-15%. Первое интервью нового главы Укравтодора
Новая таможня
Кабинет министров принял распоряжение о запуске новой таможни. 8 декабря ей были переданы полномочия от Государственной фискальной службы (ГФС).
По словам главы Гостаможслужбы Максима Нефьодова, запуск новой таможни позволит более эффективно трансформировать таможенную сферу, реализовать запланированные инфраструктурные проекты и существенно изменить кадровый состав. "Продолжаем работать над тем, чтобы перезагрузить работу службы, сломать негативный стереотип о таможне, который формировался на протяжении долгих лет, и перекрыть потоки контрабанды в страну ", - подчеркнул он.
Читайте также: Это война: Нефьодов об увольнении старых кадров из таможни
