2021 год начался с тяжелого удара по мировой торговле. 23 марта один из крупнейших в мире контейнеровозов Ever Given весом 200 000 тонн застрял в Суэцком канале, одной из важнейших торговых артерий мира. Из-за сильного ветра гигантское судно село на мель и перекрыло канал в его самом узком участке.
Авария судна длиной в 400 метров привела к пробке из 369 судов. Среди них – десятки контейнеровозов, балкеров и танкеров с нефтью и газом. Сам же Ever Given вез 18 тысяч контейнеров с товарами на $1 млрд от Ikea, Lenovo и других.
Переглянути цей допис в Instagram
До аварии через Суэцкий канал ежедневно переправляли товаров на $9,6 млрд, подсчитали в Lloyd's List. Соответственно кризис, длившийся шесть дней, "затормозил" мировую торговлю на $57 млрд. Для канала каждый день задержки стоил $14-15 млн, заявили в администрации Суэцкого канала. Египет потерял $95 млн только от недополучения платы за транзит через канал, подсчитали в компании Refinitiv.
Для разблокировки контейнеровоза из-под него изъяли 27 000 тонн песка. В результате 29 марта Ever Given не без проблем удалось снять с мели, движение контейнеровозов по каналу возобновили. Последствия аварии и задержки должны отразиться на логистике еще на протяжении полтора месяца, прогнозировали в крупнейшей компании по контейнерным перевозкам Maersk.
Сначала администрация Суэцкого канала требовала у владельца судна $916 млн за инцидент, в том числе $300 млн – за репутационные потери. Однако претензии уменьшили до $200–550 млн (СМИ предоставляли разные данные).
