Укрзалізниця месяц не может провести тендер на поставку топлива
Филиал Центр обеспечения производства Укрзалізниці снова на 8 дней продлил срок приема заявок на участие в формульном тендере по поставке дизельного топлива. Об этом свидетельствуют данные системы ProZorro, пишет enkorr.
Прием заявок продлен по четырем из пяти процедур. По оставшемуся тендеру на 15 000 т этот срок истек 21 февраля в 10:00, и никто из трейдеров свои документы не подал.
Ранее сообщалось, что 13 февраля аукцион по продаже ДТ для Укрзалізниці не состоялся. И компания продлила срок приема заявок только по пяти из семи процедур, а две оставшиеся были отменены из-за отсутствия заявок от поставщиков.
Таким образом из объявленных в конце декабря 2018 года семи тендеров на 100 000 т активными остаются четыре на поставку 60 000 т. Эта закупка была объявлена 22 декабря 2018 г. Изначально конечный срок подачи заявок был определен - 22 января, затем несколько раз переносился на 29 января, 5 февраля, 13 февраля, 21 февраля и теперь на 1 марта.
Причина продления сроков официально не сообщается. По данным издания, ЦОП предоставил дополнительную неделю на подачу заявок в связи с отсутствием интереса трейдеров по причине низкой ожидаемой стоимости ресурса.
В день объявления торгов стоимость ДТ была расчитана на уровне 26 488,86 грн/т. Но, с того момент рыночная цена ДТ повысилась на 4,4% или 1 130 грн/т, и может расти и дальше, учитывая повышение нефтяных котировок. 20 февраля по данным Консалтинговой группы А-95, средняя цена ДТ составляла 26 550 грн/т, что на 60 грн/т превышает установленную ЦОПом ожидаемую (предельную) стоимость.
Напомним, предыдущий тендер УЗ на поставку ДТ состоялся 12 декабря 2018 г. На аукционе по трем тендерам УЗ на 32 000 т ДТ поставщики предложили цены, на 19% превышающие рыночную стоимость топлива на дату торгов. Сам же аукцион имел все признаки сговора.
После публикации этих данных в СМИ, Укрзалізниця и поставщики топлива объявили о понижении уровня фиксированной маржи.
28-30 декабря 2018 г. путем дополнительных соглашений фиксированная маржа была снижена в 3,5 раза. По расчетам enkorr, она снизилась с 5980 грн/т до 1674 грн/т (без НДС).
Ранее сообщалось, что Укрзалізниця планирует в марте-апреле запустить пилотный проект по продаже гарантированных грузоперевозок через электронные аукционы.
