Если ничего не делать, российское "кровавое" топливо быстро затопит Украину

Хорошо, что Украина с топливом. Более того, с начала года бензин и дизтопливо потеряли в цене 4-5 грн на литре или 8-10%. Однако чемпионом является сжиженный газ – он подешевел на 5 грн, но это 20%. Вроде бы, неплохо. Но.

Удешевление автогаза происходит в основном благодаря увеличению доли российского ресурса. Он идет не напрямую, на нем не написано, что он российский, но это так. Его импортируют под видом "польских", "литовских" и "латвийских" миксов, иногда даже с благообразными евросертификатами. Если в смеси 49% российского горючего, оно считается нероссийским – так трактует европейское законодательство. Правда, есть большие сомнения, что в этих чудо-миксах есть что-то кроме российского топлива. Отдельные партии автогаза оформляются на основании паспортов качества латвийских хранилищ, куда помимо российского ресурса больше ничего не поступает.

Если автогаз начал "газовать" с осени 2022-го, то теперь дождались и дизеля. На прошлой неделе для оформления поступил то ли албанский, то ли египетский груз. Думаю, скоро поступит марокканский, алжирский, египетский или тунисский. Эти страны – новые неожиданные экспортеры дизтоплива, в большинстве своем не имеющие своей нефтепереработки. Откуда тогда продукт? Из России. Именно эти страны начали принимать это горючее после европейского эмбарго на российские нефтепродукты, которое вступило в силу 5 февраля.