Укрзалізниця разработает новую систему онлайн-продажи билетов
В Укрзалізниці (УЗ) заявили, что разработчик онлайн-системы бронирования билетов украл более 50 млн грн госкомпании. Перевозчик намерен разработать собственный онлайн-сервис, сообщает пресс-служба УЗ.
"Мы уже начали разработку альтернативного сервиса и обратились к ведущим банкам страны с предложением заключить прямые договоры на использование их шлюза, без компаний-посредников", - приводятся слова директора Главного информационно-вычислительного центра УЗ Александра Войтко.
По данным УЗ, частная компания Унит в результате сговора с бывшими сотрудниками Укрзалізниці в течение 2017-2018 годов завладела 51,2 млн грн госкомпании, выступая "прокладкой" между УЗ и клиентом при покупке билетов через интернет.
Для этого Унит разработала сайт таким образом, чтобы при оплате билетов использовался ее платежный шлюз - Plategka.com.
"После чего они заключили ряд "эксклюзивных" договоров с банками-эквайрами в качестве "агента", согласно которым банки обязаны выплачивать Унит так называемое "вознаграждение агенту" в размере 0,8% за каждую успешную транзакцию покупки пассажирами билетов", - сообщил Войтко.
Чтобы прекратить действие схемы УЗ объявила открытые торги по закупке двух услуг - платежного шлюза и поддержки веб-сервиса. Тендеры были проведены в системе ProZorro, их выиграли другие компании. Но Унит начала блокировать результаты торгов, подавая жалобы в Антимонопольный комитет и Окружной админсуд Киева. При этом, согласно УЗ, Унит продолжает получать выгоду от продажи билетов онлайн.
Вместе с тем, перевозчик начал фиксировать в последнее время все больше сбоев в работе системы, "которые удивительным образом совпадают с результатами торгов не в пользу Унит". Такие действия УЗ называет шантажом и просит правоохранителей провести расследование.
В 2015 году программа Наші Гроші з Денисом Бігусом сообщала, что с 2010 года онлайн-продажи железнодорожных билетов контролирует не УЗ, а частная компания Уник, зарабатывая 5 грн на каждом билете. Также не УЗ, а Унит определяет, кому разрешить продавать билеты, а кому нет. В 2014 году компания отключила от продажи билетов Расчетный центр Министерства инфраструктуры. Позже - не разрешила продавать билеты Ощадбанку.
