Что Киев делает не так, повышая цены в городском транспорте

Міська влада Київа презентувала нові тарифи на проїзд в громадському транспорті. Так з 14 липня вартість проїзду зросте в два рази, в метрополітені в - 1,6 раз. Рішення про збільшення в КМДА пояснили економічною необгрунтованністю існуючиї тарифів та необхідністю врятувати транспорт від колапсу. Чи це дійсно так і які варіанти вирішення проблеми існують.

Чи загрожує Київу транспортний коллапс

В Києві дійсно існує певна транспортна криза. Вона слабо помітна ззовні, але вона дуже гостра. З одного боку зросли витрати на організацію перевезень, а з іншого - існує великий дефіцит водіїв. Київпастранс "викручується" за рахунок водіїв які працюють по дві зміни, з одним вихідним, тощо. Але цього недостатньо щоб ликвидуваті дефіцит. Отже є проблема з рівнем оплати праці яку можна вирішити тільки за допомогою збільшення фінансування.

Що запропонувало місто

Міська влада не знайшла нічого розумнішого ніж механічно збільшити тариф в два рази. Це вже не перше подібне підвищення. В 2015 році тариф також збільшився в два рази - з 1.50 грн до 3 грн. Втім тоді ситуація дещо відрізнялась.