Півтора місяця як українські АЗС мають продавати 95-й бензин лише із 5% вмістом біоетанолу, тобто звичайного етилового спирту, який отримують з рослинної сировини.

Обсяг його внутрішнього виробництва дозволяє покрити всі потреби роздрібної торгівлі пальним. Але найбільші автозаправні мережі не купляють біоетанол українського виробництва для його додавання у бензин, а віддають перевагу імпорту вже готової суміші з Європи. І тепер, коли її продаж став обов’язковим, радять автовласникам заправлятися "лише на перевірених АЗС", щоб не довести машину до технічних несправностей.

Таке рішення операторів АЗС має декілька пояснень – і не всі з них вважають об’єктивними вітчизняні виробники рослинного спирту. Їх представник у розмові з LIGA.net назвав "маркетингом" заяви паливних мереж щодо більшої безпечності біоетанольного іноземного палива для автомобілів.

Як пройшов перший місяць обов’язкового продажу спиртового бензину? Чому комерційні шляхи виробників біоетанолу і продавців пального поки поволі перетинаються? Що спільного у суміші біоетанолу та бензину і коктейлю з віскі? LIGA.net опитала представників галузі.

Розблокуйте щоб читати далі
Щоб прочитати цей матеріал потрібно оформити підписку
Вже передплатили?
бензинАЗСринок пальногобіоетанол