Кабмін погодив аванс на будівництво трьох позакласових мостів

Кабінет міністрів ухвалив постанову, що дозволяє здійснити аванс для будівництва трьох мостів. Зазначається, що це – мегапроєкти Великого будівництва, інформує пресслужба Мінінфраструктури.

Зокрема, йдеться про:

◾ Запорізький міст – найбільший та найвідоміший довгобуд країни. Критично необхідний для міста Запоріжжя та усього промислового регіону. Це 9-кілометрова магістраль через річку Дніпро у Запоріжжі, яка складається з 26 штучних споруд. Будівництво триває із випередженням графіку.

◾ міст у Кременчуці – має загальнонаціональне значення. Найближчі до Кременчука автомобільні мости, які відповідають умовам сучасного руху, розташовані в радіусі 500 км. Наявна альтернатива була побудована ще за часів Російської імперії і багато років перебуває в аварійному стані.

◾ Ямпільський міст – будівництво прикордонного переходу через річку Дністер на українсько-молдовському державному кордоні. Це міст на маршруті Київ – Кишинів, який невдовзі стане основним для поїздок до Молдови підконтрольними територіями, оминаючи Придністров’я.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Facebook: головні бізнес-новини

Зазначається, що усі три об’єкти є позакласовими: тобто це мости завдовжки понад 500 м з індивідуальними конструкціями прогонових будов та опор. В Україні є наразі лише 13 подібних позакласових штучних споруд.

"Таке рішення надасть можливість сплачувати аванс на матеріали для будівництва мостів. Аванс не має перевищувати 100% їхньої вартості й виділяється на строк не більш як дев’ять місяців, враховуються також і раніше надані аванси. Термін виготовлення металевих конструкцій становить від 6 до 9 місяців. Згідно зі світовою практикою заводи-виробники не відпускають продукцію без повної оплати", – йдеться в повідомленні. 

90% матеріалів, що використовуються, виробляються в Україні. "Таким чином Велике будівництво навантажує українську металургію, видобування та переробку", – розповів на засіданні уряду міністр інфраструктури України Олександр Кубраков.

Наразі є потреба у металоконструкціях загальною вартістю: Запорізький міст – 1,2 млрд грн (наявна заборгованість підрядника перед заводами-виробниками за вже поставлені матеріали – 1,1 млрд грн), Кременчуцький міст – 1,1 млрд грн,  Ямпільський – 1,3 млрд грн.

• В лютому найбільший плавучий кран Європи Lifting LK-800 ("Захарій") розпочав роботи з будівництва мостових переходів у Запоріжжі через Дніпро і Старий Дніпро.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Facebook: головні бізнес-новини