Автомагістраль-Південь змагається за будівництво нових транс’європейських магістралей через Румунію

Україна може взяти участь в будівництві нових швидкісних транс’європейських маршрутів (TEN-T), які з’єднають порти Польщі та країни Балтії з портами Греції та країн Причорномор’я. Про це повідомив генеральний директор компанії "Автомагістраль-Південь" Микола Тимофеєв.

"Румунія сьогодні напевно найбільш цікавий ринок східної Європи з точки зору інвестицій у транспортну інфраструктуру. За задумом Євросоюзу, через країну мають пройти швидкісні транс’європейські маршрути (TEN-T). У Румунії наразі лише тисяча кілометрів швидкісних магістралей. Більшість транспортних артерій це старі дороги, які проходять через міста, що дуже ускладнює рух. В планах ЄС принаймні втричі збільшити протяжність швидкісних автошляхів у країні. Євросоюз інвестує у розвиток румунської інфраструктури десятки мільярдів євро. Розігруються лоти на 600-800 млн євро. Суми величезні. Як правило, це нове будівництво з тунелями в горах та іншими штучними спорудами", - зазначив Микола Тимофеєв.

Наразі компанія бере участь у тендерах на суму понад 3,2 млрд євро. В процесі подачі пропозицій ще на таку ж суму. Це не лише автобани, але й гідротехнічні проєкти, зокрема, модернізація суднохідного каналу між Дунаєм і Чорним морем.

"Румунські проєкти мають велике значення і для України. Один з нових маршрутів прямує через Кишинів до Одеси. Це буде найкоротший шлях з українського Півдня до країн ЄС", – пояснив Тимофеєв.

За його словами, на румунські проєкти націлені компанії з багатьох країн ЄС, але в українців високі шанси на перемогу.

По-перше, в "Автомагістраль-Південь" є досвід реалізації таких мега-проєктів як будівництво швидкісної автотраси Н-31 між Києвом та Дніпром, ділянок трас М-05 Київ-Одеса та М-30 Стрий – Ізварине, яка перетинає майже всю Україну, багатьох інших об’єктів. Що підтверджує спроможність виконувати масштабні проєкти.

По-друге, з 2019 року компанія працює у сусідній Молдові. Реалізований та зданий в експлуатацію перший великий проєкт за кошти ЄБРР, в реалізації другий. Відгуки, за словами Тимофеєва, позитивні.

По-третє, в самій Румунії компанія успішно завершила реконструкцію 2,5 кілометрового аеродромного комплексу аеропорту Сату-Маре. Виконує ремонт дороги у самому серці Трансільванії. Загалом в Румунії у нас або реалізовано, або в стадії реалізації чи проєктування шість об’єктів. Зокрема, компанія є одним з концесіонерів будівництва аеропорту Алексені поруч із Бухарестом. Орієнтовна вартість проєкту 500 млн євро. В Румунії також створений офіс "Автомагістраль-Південь", передислокована техніка, команда фахівців.