Reuters: Мита Китаю на французький коньяк залежать від угоди щодо електромобілів

Французькі виробники коньяку досягли попередньої угоди про мінімальні імпортні ціни для китайського ринку. Але Китай завершить угоду лише за умови прогресу в суперечці про тарифи Європейського Союзу на китайські електромобілі. Про це з посиланням на джерела пише Reuters.

Переговори між сторонами тривають уже кілька місяців, тоді як продаж коньяку в Китаї, найбільш цінному ринку для цього спиртного напою, знижується.

Угода принесе користь таким компаніям, як Pernod Ricard, Remy Cointreau та LVMH, які також зіткнулися з уповільненням продажів у США, найбільшому ринку коньяку за обсягом, через інфляцію та економічну невизначеність.

Якщо угоди не буде досягнуто до 5 липня, крайнього терміну, встановленого Пекіном для завершення антидемпінгового розслідування щодо європейського бренді, Китай може зробити постійними свої тимчасові мита у розмірі до 39%.

За словами одного з джерел агентства, попередньо узгоджені мінімальні ціни на імпорт коньяку були б "набагато кращими", ніж продовження сплати чинних мит.

Під час веббрифінгу для виробників коньяку 12 червня юристи, які працюють на галузеву організацію BNIC, показали мінімальні імпортні ціни, які становлять частину попередньої угоди.

Згідно зі слайдами презентації, мінімальна імпортна ціна на коньяк категорії VS, або Very Superior, найдешевшої категорії, становитиме 46 юанів ($6,39) за літр. Висококласний коньяк Extra Old, відомий як XO, коштуватиме 424 юанів за літр, а категорія XXO, де роздрібні ціни сягають тисяч доларів за пляшку, коштуватиме від 613 юанів ($85) за літр.

Для найбільших компаній, таких як Hennessy, Martell і Remy Martin, мінімальні імпортні ціни будуть вищими, ніж для дрібних виробників, але все одно значно нижчими за поточні рівні.

Повідомляється, що багато компаній уже погодилися з цими цінами й чекають на їх затвердження китайською владою.

Співрозмовник агентства, ознайомлений з торговельними переговорами між ЄС і Китаєм, також підтвердив, що Китай пов'язав підписання угоди про коньяк з переговорами щодо електромобілів.

• Восени 2024-го Європейська комісія завершила антисубсидійне розслідування щодо імпорту електромобілів із Китаю та запровадила компенсаційні мита строком на п'ять років.
• Після того Китай оголосив про антидемпінгові заходи проти бренді з Євросоюзу.