Київ не зміг обрати підрядника для ремонту проблемного мосту на Оболоні
Комунальна корпорація "Київавтодор" не змогла з першого разу обрати підрядника для капітального ремонту шляхопроводу через залізничну колію на Полярній вулиці. Про це повідомляється в системі Prozorro.
Міст ввели в експлуатацію в 1983 році та з того моменту жодного разу капітально не ремонтували.
Спеціальне обстеження у 2022 році показало, що ремонт потрібен: через проникнення вологи почали руйнуватися залізобетонні конструкції.
Проєкт робіт передбачає влаштування нових конструкцій шляхопроводу, нового поруччя та огородження, опор освітлення, відновлення підземних і наземних комунікацій, облаштування нового дорожнього покриття. Також планують облаштувати велосмуги й велодоріжки загальною протяжністю 1,3 км.
Київавтодор планував, що ремонт почнеться уже в листопаді й триватиме 14 місяців.
Проте знайти підрядника не вдалося. На тендер прийшов тільки один учасник – ТОВ "Ростдорстрой" з пропозицією 365 млн грн. Його заявку відхилили через невідповідність умовам закупівлі.
- 10 липня Київавтодор замовив у фірми "Укртрансміст" капремонт шляхопроводу на Оболоні за 285 млн грн.
- 15 липня Київавтодор підписав договір із турецькою компанією Onur на протиаварійний ремонт мосту Метро за 2 млрд грн.
- У кінці вересня Київ обрав підрядника для ремонту ще одного аварійного мосту – на вулиці Будівельників (над червоною гілкою метро біля станції "Дарниця" і Броварським проспектом). Там ремонт доручили ТОВ "Автомагістраль-Південь", вартість – 440 млн грн.
- 4 жовтня стало відомо, що Київавтодор замовив у Ростдорстрою капітальний ремонт 200-метрового аварійного шляхопроводу на Новокостянтинівській вулиці за 377 млн грн.
