Імпорт ДП у листопаді став рекордним з початку війни: які компанії завезли найбільше

У листопаді імпорт дизельного пального зріс до 700 000 тонн – це рекорд з 2022 року і на 23% більше, ніж у жовтні. Постачання ДП здійснювали 134 компанії, на 22 більше, ніж у попередньому місяці, повідомляє галузеве видання enkorr.

Зростанню ринку сприяли відновлення роботи порту Констанца й розблокування порту Джурджулешт, але обсяги постачань з Румунії ще не повернулися до попереднього рівня.

Найбільше дизелю в листопаді імпортувала ОККО – рекордні 115 000 тонн. Основні постачання здійснювались з Orlen (75 100 тонн), а також від Unimot (10 000 тонн) і Vitaro Energy (15 000 тонн). Більшість обсягів ДП доставлено залізницею через західний кордон.

UPG імпортувала близько 70 000 тонн дизелю, перевищивши попередній рекорд у жовтні (60 000 тонн). Зростання обсягів відбулося переважно внаслідок гуртових постачань через західний кордон.

АТ "Енерго Трейд" у листопаді збільшила імпорт на 37% – до 61 000 тонн, але ще не відновила обсяги до рівня третього кварталу. Основне збільшення забезпечили постачання з Румунії, трубні постачання зі Словаччини зросли на 21%, але залишаються нижчими за попередній рівень.

Обсяги постачань ДП минулого місяця збільшили також одеська "Пейд", імпортувавши рекордні для себе 60 000 тонн або +38% щодо жовтня.

Свій власний рекорд побив і WOG – 39 000 тонн (+13% до жовтня). Як і в ОККО, основним постачальником став Orlen, хоча мережа вперше з вересня минулого року привезла потягом ДП з OMV Petrom, а також імпортувала морський дизель із Польщі.

Рекордні для компанії 38 000 дизелю імпортував у листопаді й "Д.Трейдинг".

• За даними видання "НафтоРинок", у листопаді 2025 року сумарний імпорт дизпального, бензину й автогазу сягнув 946 000 тонн. Це рекордний показник за останні шістнадцять місяців.