Модульні реактори й LNG: Франція й Індія запускають два великі проєкти в енергетиці
![Модульні реактори й LNG: Франція й Індія запускають два великі проєкти в енергетиці Модульні реактори й LNG: Франція й Індія запускають два великі проєкти в енергетиці](https://wsrv.nl/?output=webp&url=storage.liga.net/images/general/2025/02/12/20250212130258-9390.jpg&w=620&fit=cover)
Франція та Індія у вівторок, 12 лютого, підписали меморандум про партнерство у будівництві передових модульних реакторів та малих модульних реакторів (SMR) й уклали довгострокову газову угоду.
Як повідомляє Bloomberg, ядерний меморандум став результатом візиту прем'єр-міністра Індії Нарендри Моді до Парижа.
Агентство пише, що Індія зацікавлена у малих модульних реакторах, бо вони можуть швидше будуватися, ніж звичайні великі енергоблоки, та легше адаптуються до потреб енергомережі. SMR також можна встановити там, де неможливо побудувати великі ядерні об'єкти.
Індія планує інвестувати понад $2 млрд державних коштів на дослідження в ядерній енергетиці, особливо на розробку малих модульних реакторів, і хоче мати щонайменше п'ять локально виготовлених малих модульних реакторів до 2033 року.
Станом на 2024 рік Індія має два десятки ядерних реакторів. Разом із французькою EDF Індія вже багато років планує побудувати у штаті Махараштра найбільшу АЕС у світі.
Що стосується газової угоди, її уклали французька компанія TotalEnergies та індійська державна нафтогазова компанія GSPC (Gujarat State Petroleum Corporation Limited) строком на 10 років.
На сайті Total сказано, що вона передбачає постачання 400 000 зрідженого природного газу (шість вантажів на рік), починаючи з 2026 року.
Природний газ розглядається як важливий елемент енергетичного переходу в Індії і допоможе подолати дедалі більший дефіцит природного газу в штаті Гуджарат. Він є чистішою альтернативою для промисловості, приготування їжі та транспорту, що допомагає зменшити викиди парникових газів та забруднення.
- У грудні 2024 року стало відомо, що німецька компанія допоможе Індії створити перший високошвидкісний потяг до 2026 року.