Обмеження цін на російську нафту перестає працювати – Bloomberg
Ціни на російську нафту марки Urals продовжують зростати вище встановлених обмежень, які регулюються країнами Великої сімки та Європейським Союзом. Це не завадило західним компаніям і далі надавати послуги з транспортування цієї нафти. Про це пише Bloomberg.
Хоча кількість суден, що належать західним компаніям або застраховані ними, які заходять у російські порти, дещо зменшилась з початку липня, коли ціни на Urals перевищили $60 за барель, ці судна все ще відіграють важливу роль у ланцюгу постачання нафти до Москви.
Згідно з оцінками агентства, близько 40% суден, які вивозять нафту з російських портів Балтійського та Чорного морів, є у власності компаній з країн, що підписали угоди про обмеження цін на російську нафту. Багато з цих суден також застраховані в лондонських компаніях.
Формально західні компанії можуть надавати послуги з експорту російської нафти, якщо її ціна залишається нижчою за $60 за барель, але насправді їм достатньо отримати письмову гарантію про те, що вантаж був придбаний за меншу ціну.
Є невизначеність щодо того, як саме деякі власники суден та страховики проводять перевірку цін на вантажі й чому вони продовжують надавати послуги. Згідно з Bloomberg, вони заявляють, що не можуть точно визначити ринкову ціну вантажу, оскільки довгострокові угоди можуть відрізнятися від поточних цін.
Нещодавно власники суден та страховики почали з'ясовувати, чи достатньо підтвердження того, що вантаж був придбаний за ціною нижчою за $60, особливо після того, як агентство Argus з середини липня повідомило про ціни на Urals, що перевищують цей рівень.
За даними Argus, станом на 18 серпня ціна на Urals в російських портах Балтійського та Чорного морів досягла близько $71 за барель. Це призвело до публічних скарг страхових компаній на ризики покриття вантажів з використанням письмових зобов'язань.
Водночас зменшилась кількість суден, що заходять до російських портів зі стандартною страховкою від членів Міжнародної групи P&I Clubs, що базується в Лондоні. Ця цифра скоротилась з приблизно 60% до 45% після того, як Urals перевищила встановлені обмеження. Страховики зазвичай відмовляють у страхуванні, якщо вантаж порушує санкції.
Ціна російської нафти з середини липня перевищила граничний поріг $60 за барель, встановлений Великою сімкою в рамках санкції проти Росії. У Міністерстві фінансів США кажуть, що це нормально – санкції все одно працюють.
- З 5 грудня 2022 року країни G7, Австралія та Євросоюз запровадили обмеження ціни на продаж нафти з Росії до третіх країн. Пізніше до них приєдналися Норвегія та Швейцарія. Межа встановлена на рівні $60 за барель.
- З 5 лютого 2023 року набули чинності нові санкції – ембарго на постачання нафтопродуктів до ЄС та обмеження цін на них для третіх країн.
- 23 червня країни Європейського Союзу офіційно запровадили 11-й пакет санкцій проти Росії. Одним з основних компонентів цього пакету стали санкції проти тіньового флоту, що дозволяє Росії обходити обмеження на експорт нафти.
