Росія обмежила експорт бензину і дизелю через рекордний стрибок цін

Росія оголосила про рішення обмежити експорт автомобільного бензину і дизельного пального. Про це йдеться на сайті російського уряду.

Рішення ухвалено, щоб стабілізувати ціни на пальне на внутрішньому ринку, йдеться у повідомленні. Режим Путіна розраховує, що тимчасові обмеження допоможуть наситити паливний ринок, що дозволить знизити ціни для споживачів.

Дефіцит пального на російському ринку виник у липні-серпні, а зростання цін значно активізувалося у вересні.

Російські видання називають його причинами скорочення на 50% субсидій для нафтопереробних заводів, – так званий демпфер, – які компенсують різницю між вартістю пального на внутрішньому та зовнішньому ринках. Паливні субсидії урізали заради економії бюджету на тлі рекордних видатків на армію через війну проти України.

У поєднанні з послабленням курсу рубля та значним зростанням цін на світовому ринку це призвело до того, що трейдерам та експортерам стало набагато вигідніше відправляти пальне за кордон, отримуючи за це прибутки.

Друга причина стрибка цін полягає у сезонному скороченні виробництва через ремонти на нафтопереробних заводах.

Протягом останніх кількох днів гуртові ціни на пальне в Росії знижуються, але до цього протягом усього вересня вартість бензинів і дизелю зростала і знаходилась на рекордних рівнях.

• З 5 лютого 2023 року Європейський Союз ввів ембарго на морський імпорт російських нафтопродуктів: дизелю, бензину, авіагасу, мазуту тощо.
• З 5 лютого також почали діяти дві граничні ціни на постачання російських нафтопродуктів до третіх країн. Для дизеля поріг встановлений на рівні $100 за барель, мазуту – $45.

Читайте також: Бензин із кукурудзи та буряка. Яка економічна доцільність використання біоетанолу