"Треба було не їздити в Москву". ЄС не хоче підтримати Угорщину у боротьбі за нафту з РФ

Європейські дипломати роздратовані проханням Угорщини і Словаччини допомогти їм зберегти транзит російської нафти через Україну. Про це пише Politico.

"Багато членів ЄС доклали дорогих, але необхідних зусиль, щоб позбутися залежності від російського газу та нафти… в основному тому, що вона пахне кров'ю", – сказав виданню на умовах анонімності один із дипломатів ЄС.

"Схоже, Угорщина має проблеми не тільки з нюхом, а й із мисленням, а також із відсутністю рішучості позбутися залежностей", – додав він.

На засіданні головного органу ЄС із торговельних спорів минулого тижня обидві країни вимагали від Єврокомісії розпочати офіційні консультації з Україною щодо заборони транзиту нафти Лукойлу, стверджуючи, що виконавча влада ЄС за законом мала три дні на втручання, повідомили два дипломати, поінформовані про перебіг зустрічі.

Проте Комісія не підтримала їх прохання закликати Київ зняти санкції з російської нафтової компанії "Лукойл", заявивши, що їй потрібно більше часу для оцінки претензії і що вона не зобов'язана реагувати так швидко, розповіли дипломати.

Представник ЄС також заявив, що за певних обставин Україна може призупинити дію частини торговельної угоди щодо безпеки, повідомили дипломати, а 11 країн ЄС виступили на підтримку Комісії.

"Я не думаю, що Комісія горить бажанням допомагати Угорщині", – сказав четвертий дипломат ЄС. Він додав, що Угорщині та Словаччині "не треба було їздити в Москву".

Виконавчий орган ЄС відмовився від коментарів. У четвер Олоф Гілл, торговий представник Комісії, повідомив журналістам, що ЄК "ухвалить рішення, коли [буде] готова ухвалити рішення".

Обидві країни тепер стикаються з різкими стрибками цін на енергоносії та дефіцитом пального. Їхні нафтопереробні заводи також мають "значний кредитний ризик", заявило рейтингове агентство Fitch минулого тижня.

Проте криза не настане негайно: країни ЄС зобов'язані зберігати у сховищах аварійний запас нафти на 90 днів.

За словами Мартіна Володимирова, директора з енергетики аналітичного Центру вивчення демократії, вони також мають інші варіанти постачання, включно з нарощуванням імпорту неросійської сирої нафти з Хорватії трубопроводом Adria. Міністерство енергетики Хорватії не відповіло на запит щодо коментарів.

Тим часом словацький міністр Роберт Фіцо у п'ятницю запропонував невизначене "технічне рішення" для відновлення заблокованого постачання після розмови з прем'єр-міністром України Денисом Шмигалем. Гергей Гуляш, помічник угорського лідера Віктора Орбана також заявив, що країна вивчає "юридичну лазівку, яка дозволяє транспортувати нафту тому, хто не постраждав від санкцій".

За словами Володимирова, це може означати збільшення імпорту трубопроводом "Дружба" з Казахстану або інших російських компаній, які використовують цей трубопровід, включно з "Газпром нєфть" та "Роснєфть", які не підпадають під санкції.

Тим часом Будапешт та Братислава "поводилися дуже лицемірно", заявив Володимиров.

"Вони фактично отримували пряму економічну вигоду від своєї безпосередньої близькості до українського ринку, перепродуючи дешеві російські енергоносії з величезною націнкою [...] і весь цей час затримуючи постачання зброї і водночас будучи троянськими кіньми Росії в Європі", – сказав він.

• 17 липня 2024 року стало відомо, що санкції України заблокували транзит російської нафти Лукойлу в Угорщину й Словаччину.
• 29 липня Міністерство енергетики заявило, що Україна не блокує транзит всіє російської нафти Угорщиною та Словаччиною, а тільки лукойлівської.