Японська Mitsui O.S.K. Lines заявила про згортання бізнесу, пов'язаного із РФ
Японська транспортна компанія Mitsui O.S.K. Lines переглядає свої угоди з Росією через посилення санкцій з боку США та Європи. Про це йдеться у заяві компанії.
Компанія відмовиться від чартерних угод на три танкери для перевезення зрідженого природного газу (LNG) та одного танкера для перевезення газового конденсату, і вже розпочала відповідні переговори.
Загальна сума інвестицій за цим контрактом становить близько 105 млрд єн (близько $690 млн).
"У разі припинення дії чартерних угод ми спробуємо продати судна третім сторонам", – йдеться у повідомленні MOL.
Представник компанії підтвердив Bloomberg, що танкери пов'язані з проєктом Арктик LNG-2.
MOL уклала контракт із російським ПАТ "Новатек" на танкер класу ARC7 місткістю 54 800 кубометрів для транспортування конденсату у 2020 році з постачанням на 2024 рік.
Також японська судноплавна компанія уклала три угоди щодо фрахту Arctic LNG 2 на газовози класу ARC7 місткістю 172 500 кубометрів із тим же фрахтувальником. Танкери мали бути поставлені торік, проте, як повідомляється, постачання було відкладено через нестачу робочої сили на корейських корабельнях, де вони будувались.
- Міністерство фінансів США внесло Арктик LNG-2 до санкційного списку 2 листопада 2023 року. Після цього російський Новатек – найбільший акціонер Арктик LNG-2 – розіслав своїм клієнтам повідомлення про форс-мажор щодо майбутнього постачання газу з цього заводу.
- Форс-мажор оголосили й іноземні акціонери проєкту: французька TotalEnergies, китайські CNPC і CNOOC, консорціум японських Mitsui й OGMEC, а також корейська Samsung Heavy Industries.
- У вересні 2024-го Велика Британія запровадила санкції проти пʼяти суден і двох повʼязаних із ними компаній, що беруть участь у транспортуванні російського ЗПГ, зокрема з проєкту Arctic LNG 2.
