Обрив кабелів у Балтійському морі: поблизу було судно КНР, що вийшло з порту РФ
Китайський вантажний корабель Yi Peng 3. Фото: maritimeoptima

Китайський вантажний корабель Yi Peng 3, який раніше заходив у російський порт Усть-Луга, помітили в Балтійському морі поблизу місць пошкодження підводних телекомунікаційних кабелів, що пов'язують Фінляндію з Німеччиною та Литву зі Швецією. Про це 19 листопада повідомляє фінське видання Helsingin Sanomat.

"Судно Yi Peng 3 наблизилося до кабелю незадовго до десятої години, згідно з даними служби Marinetraffic, що відстежує рух суден. Приблизно в той же час було виявлено несправність кабелю. У вівторок вранці два данські військові кораблі, судячи з усього, пішли за Yi Peng 3 у Балтійському морі", – уточнює видання.

Судно завдовжки 217 метрів належить китайській компанії Ningbo Yipeng Shipping. Воно вирушило з Середземного моря близько місяця тому та пройшло через Балтійське море до російського порту Усть-Луга в Ленінградській області. 11 листопада корабель залишив порт і вирушив у зворотному напрямку.

Близькість корабля до пошкоджених кабелів не обов’язково свідчить про його причетність, інцидент порівнюють із торішніми пошкодженнями газопроводу та телекомунікаційного кабелю між Фінляндією та Естонією. У тому випадку підозрюваним було інше китайське судно — NewNew Polar Bear. Розслідування цього випадку триває.

Міністр оборони Німеччини Борис Пісторіус назвав ситуацію із пошкодженням кабелів у Балтійському морі ймовірною диверсією. Він зазначив, що кабелі навряд чи могли бути пошкоджені випадково, наприклад через якір.

Реакція країн Балтії

Литва посилила моніторинг своїх вод через виявлене пошкодження кабелю, хоча попередні дані свідчать, що аварія сталася поза її територіальними водами. Кабель між Швецією та Литвою, за даними оператора Arelion, повністю виведений з ладу.

Кабель C-Lion1 є ключовою телекомунікаційною лінією між Німеччиною та Фінляндією.

Довжина кабелю становить 1173 кілометри, він пролягає дном Балтійського моря між затокою в Гельсінкі та німецьким Ростоком. Його було пошкоджено 18 листопада. Ремонтні заходи вже розпочато.

Точні терміни ремонту також поки що не відомі, але зазвичай термін ремонту підводних кабелів становить 5-15 днів.

Підводний кабель C-Lion1 було введено в експлуатацію у 2016 році. Це єдиний фінський підводний кабель, що прямує до Центральної Європи. Крім того, це єдиний кабель, що прокладений тим самим маршрутом, що й російські газопроводи Nord Stream. Відстань між ними становить кілька сотень метрів.