Валідатори в маршрутках. Як взяти під контроль сірий бізнес приватних перевізників
З травня до липня в Києві тривав транспортний експеримент, коли в маршрутках можна було сплачувати за проїзд через валідатор. Що з цього вийшло?

В травні київська влада разом з автоперевізником ТОВ "Союз-Авто" Юрія Нестерчука запровадила експеримент та встановила валідатор для безконтактного розрахунку за проїзд у маршрутних таксі, які курсують за 444 маршрутом від ст. метро "Звіринецька" до вулиці Метрологічної.
Наразі Київ окрім Киівпастрансу обслуговують 14 приватних компаній-перевізників, які є операторами маршрутних таксі.
За словами директора Департаменту транспорту КМДА Руслана Кандибора, це пов’язано з тим, що комунальний транспорт покриває лише основні артерії міста. Щоб з’єднати місто повністю потрібні послуги приватних перевізників. Наразі маршрутки прибрати неможливо. Завданням влади є підняти рівень комфорту в них шляхом встановлення кондиціонерів та валідаторів.
Розблокуйте щоб читати далі
Щоб прочитати цей матеріал потрібно оформити підписку