Кличко показав, як відбувається будівництво підпірок для мосту Метро
У Києві на мосту Метро тривають протиаварійні роботи розпочаті наприкінці серпня цього року. Ці роботи є частиною масштабної реставрації об'єкта, який було введено в експлуатацію ще у 1965 році.
Фото із будмайданчика опублікував мер Києва Віталій Кличко.
Зараз фахівці працюють над встановленням тимчасових металевих тримальних конструкцій у прогонах мосту. Це дозволить забезпечити безпечну експлуатацію споруди без її закриття до початку основних реставраційних робіт.
Також ведуться підготовчі роботи для встановлення викаточних пірсів та підкранових естакад, що створить умови для монтажу металевих елементів тримальних конструкцій.
Крім того, розпочато віброзанурення паль у річищі Дніпра, що необхідно для створення тримальних конструкцій мосту та влаштування льодорізів для забезпечення безперешкодного льодоходу.
Зараз міст Метро працює в обмеженому режимі щодо вантажності, але рух автотранспорту та поїздів метрополітену збережено. Також не порушено судноплавство на річці.
Генеральний директор Київавтодору Олександр Федоренко в січні казав, що міст Метро треба капітально відремонтувати, але для початку здійснять тільки протиаварійні заходи у вигляді облаштування тримальних конструкцій для дефектних елементів.
- Колишній начальник Київського метрополітену Віктор Брагінський у січні 2024 року казав, що метрополітен перевіряв свою ділянку мосту і визнало її безпечною для перевезень пасажирів.
- У липні Київавтодор підписав договір з турецькою компанією Onur на протиаварійний ремонт мосту Метро за 2 млрд грн.
