На кордоні з Польщею відкрили новий склад: вантажообіг 100 000 т на рік – фото
Фото: Container Terminal Mostyska / Facebook

Контейнерний термінал Мостиська (КТМ) завершив будівництво сучасного критого складу загальною площею понад 4000 кв. м. Прогнозований вантажообіг становитиме щонайменше 100 000 тонн на рік. Про це повідомила пресслужба КМТ.

Новий об’єкт – це черговий крок у реалізації стратегії підприємства стати ключовим логістичним хабом на кордоні України з Євросоюзом, сказано в повідомленні.

"Запуск критого складу не лише підвищить ефективність перевалювання, а й допоможе нашим партнерам скоротити витрати на логістику, забезпечуючи стабільні умови для зберігання вантажів", – зазначив генеральний директор КТМ Дмитро Кобзар.

Об’єкт розділений на два окремі склади, що значно збільшує можливості термінала для зберігання й перевантаження різних сипких вантажів, включно зі шротом, зерновими, добривами в біг-бегах та іншими товарами.

До інфраструктури складу входить сучасне обладнання, зокрема спеціалізований контейнерний перекидач A-Ward. Пристрій може перевертати контейнери під кутом у 90 градусів.

На кордоні з Польщею відкрили новий склад: вантажообіг 100 000 т на рік – фото
Фото: Container Terminal Mostyska / Facebook
На кордоні з Польщею відкрили новий склад: вантажообіг 100 000 т на рік – фото
Фото: Container Terminal Mostyska / Facebook

Це дає змогу завантажувати їх швидко та з максимальною ефективністю, якщо порівнювати з традиційною технологією, що базується на застосуванні зернометів.

Перекидач A-Ward дає змогу додатково завантажити 2-3 тонни сипкого вантажу.

Довідка
Контейнерний термінал Мостиська (Мостиська Драй порт) розташований у Львівській області біля державного пункту перетину Шегині – Медика, надає послуги у галузі транспортної та складської логістики.

Головною перевагою термінала є наявність розвиненої мережі залізничних колій 1435 мм і 1520 мм, що дає змогу розвантажувати та завантажувати поїзди з країн ЄС.

Контейнерний термінал Мостиська – це проєкт найбільшого приватного залізничного оператора України – компанії "Лемтранс" (входить до СКМ Ріната Ахметова) і партнерів.
  • У вересні 2024 року Лемтранс запустив у роботу Вінницький сухий порт. Це залізничний контейнерний термінал зв'язує центральні регіони країни з портами Одеси та через контейнерний термінал Мостиська з країнами ЄС.
  • У грудні найбільший приватний залізничний оператор України добудував другу чергу "Контейнерного термінала Вінниця".
  • У травні 2025 року швейцарська компанія Medlog SA, що входить до складу контейнерного гіганта MSC, придбала частку в оператора інтермодальних перевезень N’UNIT і транскордонному терміналі "Мостиська".