Оператор широкої колії у Польщі розширюється в очікуванні післявоєнного буму в Україні
Польська компанія PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (LHS), яка входить до державної групи PKP і керує ширококолійною залізницею між Польщею та Україною, інвестує у розширення та модернізацію свого бізнесу в очікуванні післявоєнного буму перевезень. Про це пише польське видання Puls Biznesu.
За 10 місяців цього року обсяг перевезень PKP LHS сягнув понад 9 млн тонн (до кінця року очікується близько 11 млн тонн), тоді як минулого року за аналогічний період було 8,3 млн тонн. Десь 43% від цього обсягу становить залізна руда з України, і загалом 85% перевезень – це імпорт з України.
Але компанія сподівається, що ситуація зміниться на протилежну після закінчення війни. Компанія вже помічає збільшення перевезень у сегменті будівельних матеріалів, що відправляють з Польщі в Україну, і очікує динамічного зростання після закінчення війни.
Тому вона активно інвестує в будівництво локальних автоматизованих центрів управління. Два таких центри загальною вартістю близько 100 млн злотих уже побудували на станціях у Славкуві неподалік від Катовіце (кінцева точка залізниці) і біля прикордонного міста Замосць.
Зараз будується третій центр у місті Сендзішув і планується четвертий у Воля-Барановській.
Ці проєкти дозволять збільшити пропускну спроможність і обсяг перевезень на широкій колії.
Компанія особливо розраховує на розвиток інтермодального сегмента, який набуває все більшого значення в транспортній структурі, і розглядає можливість закупівлі нових локомотивів та платформ для контейнерів. Широка колія PKP LHS досягає контейнерного термінала у Славкуві, власник якого планує його розширення.
