Оператора лондонських червоних автобусів купив мегаінвестор зі США
Американська компанія I Squared Capital, провідний світовий інвестор в інфраструктуру, купила у німецької Deutsche Bahn британського автобусного і залізничного оператора Arriva. Угоду підписали 19 жовтня, йдеться у пресрелізі Deutsche Bahn.
У Великій Британії Arriva є одним із найбільших залізничних операторів, керує мережею лондонської надземної залізниці, а також франшизами Chiltern Railways і CrossCountry. Також компанія має парк із 4700 автобусів, зокрема деякі з відомих лондонських двоповерхових червоних автобусів.
Deutsche Bahn AG (DB AG, або DB) - найбільший залізничний оператор ФРН. Deutsche Bahn AG є державною компанією, найбільшою залізнично-транспортною та залізнично-інфраструктурною компанією Центральної Європи.
Компанія створена у 1994 році шляхом злиття залізничних компаній Західної та Східної Німеччини (колишньої НДР).
I Squared Capital є незалежним глобальним інвестором в інфраструктуру з активами в управлінні понад $37 млрд. Географічний фокус інвестицій — Північна Америка, Європа, Азія та Латинська Америка. У штаб-квартирі компанії в Маямі та інших офісах у Гонконзі, Лондоні, Нью-Делі, Сінгапурі, Тайбеї та Сіднеї загалом працюють понад 230 осіб.
У портфоліо I Squared — 72 компанії у 59 країнах, зокрема британські енергетичні компанії Conrad Energy та Aggreko. Штат становить понад 27 000 співробітників у сферах комунального господарства, енергетики, цифрової інфраструктури, транспорту, екологічної й соціальної інфраструктури.
Угоду уклали більш ніж через три роки після того, як німецький власник виставив британську компанію на продаж у 2019 році. Останнім часом DB докладала значних зусиль для стабілізації бізнесу після пандемії COVID, яка призвела до зупинки більшості громадського транспорту.
"Однак вартість угоди свідчить про те, що Deutsche Bahn зазнала збитків від продажу, заплативши 2,7 млрд євро за Arriva у 2010 році", – зазначає британське видання.
Представник компанії I Squared заявив, що інфраструктурний фонд США виділив 2 млрд євро на розширення та електрифікацію флоту Arriva після її поглинання. Причому значну частину цих коштів, як очікується, витратять на її діяльність у Великій Британії.
- У серпні 2023 року Deutsche Bahn погодилася на рекордне збільшення оплати праці, щоб уникнути страйків.
