Росії довелося скасувати будівництво двох інноваційних криголамів через санкції

Російська державна компанія "Росморпорт" розірвала контракт із підконтрольним їй Онезьким суднобудівним заводом на будівництво двох нових криголамів загальною вартістю 18,5 млрд рублів ($230 млн). Про це повідомляє російське видання Вєдомості.

Йдеться про допоміжні 95-метрові криголами класу Icebreaker7 потужністю 12–14 МВт, що здатні пересуватися суцільним льодом завтовшки до 1,5 метра як на дизельному пальному, так і на ЗПГ.

Таких суден у Росії раніше не будували. Угоду підписали у 2021 році, а скасували – 10 липня 2025 року.

Криголами планували передати замовнику у 2024 році в Санкт-Петербурзі, але терміни перенесли на 2026 рік. Будівництво фактично не починалося.

Від самого початку передбачалося, що криголами зведуть за субпідрядом на турецькій корабельні Kuzey Star Shipyard, але через санкції після повномасштабного вторгнення РФ в Україну домовленості зірвалися.

Попри відсутність робіт, Росморпорт уже виплатив заводу аванс у 9,27 млрд рублів ($120 млн). Підприємство зобов’язали повернути гроші протягом п’яти робочих днів після розірвання контракту.

Для будівництва планували використати імпортні складники, зокрема французькі гвинто-рульові колонки Azipod компанії ABB і головні дизель-генератори фінської Wartsila.

Закупити їх також не змогли через санкції, тож тепер проєкт доведеться перепрацьовувати, щоб замінити імпортні складники на російські аналоги.

• 15 серпня стало відомо, що Об’єднана суднобудівна корпорація РФ звільнить 70% працівників Хабаровського суднобудівного заводу (ХСЗ) через відсутність замовлень.