Укрзалізниця запускає автоматизований розподіл вагонів у ремонт

З 1 січня 2026 року Укрзалізниця запускає в тестовому режимі новий сервіс – автоматизований розподіл вантажних вагонів між власними ремонтними потужностями. Запровадження "Цифрової черги" має скоротити час простою вагонів у ремонті та підвищити обіговість рухомого складу, повідомили в компанії.

Новий сервіс автоматично враховуватиме завантаженість ремонтних підприємств, їхні виробничі можливості та територіальну близькість. Це дасть змогу рівномірніше розподіляти навантаження між депо та мінімізувати вплив людського фактора під час ухвалення рішень.

"Ми запроваджуємо єдину прозору чергу на ремонт, яка працює за зрозумілими цифровими правилами й однаково для всіх клієнтів", – зазначив керівник філії "УЗ Вагон-сервіс" Даніїл Глущенко.

Ремонт відбуватиметься у три кроки: спочатку планування і підписання договору, далі – подання сервісної заявки з попередньою оплатою та виконання самого ремонту, а після цього – електронне оформлення актів і розрахунків у кабінеті замовника.

Усі договори, заявки та первинні документи оформлюватимуться онлайн із використанням КЕП (кваліфікованого електронного підпису), а кожен етап процесу фіксуватиметься в інформаційній системі Укрзалізниці.

"У результаті компанія очікує більш рівномірне завантаження ремонтних потужностей, прозорі фінансові процеси, швидший документообіг і підвищення якості сервісу для клієнтів", – зазначили в Укрзалізниці.

• Останні два роки Укрзалізниця працює у збиток через скорочення вантажних перевезень.
• 1 листопада президент Володимир Зеленський оголосив про підготовку масштабного пакету "зимової підтримки" для громадян, що передбачатиме безоплатний залізничний проїзд. Укрзалізниця заявила, що програма стимулюватиме подорожі в непікові періоди.
• 16 грудня Юлія Свириденко назвала найпопулярніші напрямки за програмою "3000 кілометрів Україною".