Фото: depositphotos.com

Проблеми з ланцюжком постачання починають повільно відступати. Ситуація може нормалізуватись вже на початку 2022 року, пише WSJ.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Facebook: головні бізнес-новини

Як зазначає видання, на користь покращення ситуації свідчить низка передумов.

Зокрема, знизилася рекордна вартість морських перевезень. Лише за тиждень ціна транспортування одного контейнера знизилася на чверть.

Також найбільшим портам світу вдалося впоратися із чергами контейнеровозів. У порту Лос-Анджелеса за місяць кількість імпортних контейнерів впала на 25%.

У матеріалі наголошується, що важливим фактором є відновлення обсягів виробництва в азіатському регіоні. Цьому передувало ослаблення енергетичної кризи та часткове зняття карантинних обмежень.

Крім того, роздрібні продавці в США імпортували все необхідне для проходження святкового сезону, чим зменшили основне навантаження на систему постачання.

Проте, зазначає видання, досі залишаються побоювання щодо високих фрахтових ставок та нестачі водіїв вантажівок. Ситуацію також можуть посилити екстремальні погодні умови та нові спалахи COVID-19.

  • За прогнозами аналітиків, ціни на споживчі товари в передріздвяний період у 2021 році можуть збільшитися на 20% через проблеми в глобальних ланцюжках постачання. Вони пов'язані з COVID-19, включно з недостатністю місць у портах, закриттям заводів та більш високими витратами на контейнерні перевезення товарів.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Telegram: тільки важливе