Україна у квітні експортувала рекордних 13 млн тонн продукції: вийшла на довоєнні обсяги
У квітні 2024 року Україна експортувала понад 13 млн тонн продукції, перевершивши показники лютого 2022 року. У грошовому вимірі експорт минулого місяця сягнув $3,3 млрд, повідомило Міністерство економіки.
"За підсумками квітня маємо рекордний із часу широкомасштабного вторгнення Росії в Україну обсяг експорту – 13,1 млн тонн. Це на 1,3 млн тонн більше, ніж в березні. І більше, ніж Україна експортувала в лютому 2022 року", – заявила міністерка економіки Юлія Свириденко.
На зростання показників експорту вплинули:
→ відкриття альтернативного морського коридору влітку минулого року, який дозволяє Україні експортувати, серед іншого, зерно та метал;
→ програма страхування суден UNITY, створена спільно з британським урядом та пулом страхових компаній;
→ розширення пропускної здатності Ліній Солідарності, передусім із Молдовою і Румунією;
→ покращення умов транспортування вантажів залізницею до дунайських портів.
Читайте також: Україна відновила перевезення контейнерів Чорним морем
У лютому прем'єр-міністр Денис Шмигаль казав, що Україна вийшла на довоєнні обсяги експорту морем. У грошовому еквіваленті морський експорт становив $1,9 млрд, загальний український експорт – $3,1 млрд за січень. За даними Міністерства економіки, в січні українські компанії експортували 12 млн тонн продукції, з них 8,7 млн тонн було вивезено морським транспортом.
У квітні Група компаній Grampet, лідер приватних залізничних вантажних перевезень у Румунії, завершила спорудження перевалкового терміналу для сільськогосподарської продукції. Термінал у Дорнешті (район Сучава) на кордоні з Україною має стати стратегічним хабом на маршруті до порту Констанца.
- У серпні 2023 року Україна відкрила новий морський маршрут з Одеси, який замінив Чорноморську зернову ініціативу після того, як з неї вийшла Росія. Він дозволив Україні значно збільшити морський експорт.
- З 1 березня 2024 року створений у листопаді 2023 року механізм страхування суден від воєнних ризиків, який отримав назву Unity Facility, почав діяти для всіх вантажів, зокрема для контейнерів, залізної руди й сталі.
