Фото: EPA / Robert Ghement

Україна недоотримала 36 млрд грн податку на додану вартість через запровадження пільгового режиму оподаткування електромобілів, порахувала Державна митна служба.

Одночасно фіксується чітка тенденція до зростання бюджетних втрат. Якщо у 2022 році вони становили 2,8 млрд грн, то за десять місяців 2025 року – вже 14,5 млрд грн.

"Чинна норма звільнення електромобілів від сплати податку на додану вартість не містить обмежувальних порогових значень – ні за вартістю транспортного засобу, ні за кількістю, яку може бути ввезено однією особою. Це означає, що пільговий режим однаково застосовується як до бюджетних моделей, так і до автомобілів преміум-сегмента", – йдеться в заяві Митної служби.

Середня вартість одного ввезеного в Україну електромобіля у 2025 році становила близько $21 000 (880 000 грн), але водночас були імпортовані й три Rolls Royce Spectre загальною вартістю 56,4 млн грн, пільга на них становила 11,2 млн грн.

Основною країною-виробником ввезених в Україну електрокарів є Китай. Вартість імпортованих автомобілів за десять місяців 2025 року склала 25 млрд грн. Друге місце посідає США – звідти завезли електричних авто на 14,8 млрд, Німеччина на третьому місці – 11,7 млрд грн.

  • Пільговий режим оподаткування електромобілів в Україні ввели з 1 січня 2022 року.
  • Під час розгляду державного бюджету на 2026 рік депутати всупереч регламенту проголосували за продовження пільги ще на рік, але Кабінет міністрів відхилив їхню пропозицію – у другому читанні цієї норми вже не буде.