Lexus очікує рекордні продажі в США попри мита Трампа: покупців більше, ніж авто

Бренд Lexus компанії Toyota Motor Corp. налаштований на рекордні продажі в США у 2025 році. Прогнозоване постачання авто класу люкс японської компанії на американський ринок зросте приблизно на 5% і перевищить 360 000 автомобілів, пишуть Investing та Bloomberg.

Зростання відбувається, попри труднощі, пов'язані з тарифами адміністрації Дональда Трампа на імпорт з Японії.

Середньорозмірний позашляховик RX і далі лідирує за продажами як найпопулярніша модель бренду.

Рік прориву для Lexus – претендента на звання найкращого розкішного автомобіля в США – значною мірою є результатом розширення лінійки кросоверів і позашляховиків, на які зараз припадає понад 80% його продажів.

"Вони заповнили всі прогалини своїм асортиментом кросоверів і позашляховиків. Lexus має все, від малих до великих машин, як на базі легкових автомобілів, так і на базі вантажівок", – прокоментував аналітик консалтингової фірми AutoForecast Solutions LLC Сем Фіорані.

Цей успіх було важко передбачити кілька років тому, коли Lexus переживав спад, пов'язаний із застарілим модельним рядом та відсутністю функцій, яких прагнули молодші покупці.

Нині деякі американські клієнти місяцями очікують на найновіші моделі Lexus.

"Ці машини справді, справді важко знайти. Я пролетів 500 миль в один бік, щоб отримати її", – розповів 28-річний Брок Джондро, менеджер аптечного округу в Чарльстоні, штат Південна Кароліна, про свій Lexus GX, куплений за $88 000 на початку грудня.

Коді Гудман, генеральний менеджер з продажу Hendrick Lexus у Чарльстоні, зазначив, що покупців значно більше, ніж авто. "Ми просто не можемо встигати за попитом", – сказав він.

Lexus все ще зазнає труднощів – обмеження виробничих потужностей Toyota можуть скоротити обсяги продажів.

Toyota та багато інших автовиробників опублікують результати продажів у США 5 січня.

• У листопаді агентство Nikkei писало, що сім найбільших автовиробників Японії втратили $9,74 млрд через американські мита. Це стало першим падінням прибутку японського автопрому з часів пандемії коронавірусу.
• Китайський BYD випередив американську Tesla і став найбільшим у світі виробником електромобілів у 2025 році.