Фото: Quzhouliulian, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Китайська компанія BYD у 2025 році почне продавати у Європі свій найдешевший електромобіль – Seagull EV, вартість якого на китайському ринку починається з $10 000. Європейські конкуренти уже нервуються, пише Bloomberg.

Автомобіль пропонує такі преміальні опції, як поворотний сенсорний екран і бездротова зарядка телефону. Навіть з урахуванням усіх тарифів і модифікацій під жорсткі європейські стандарти у BYD збираються продавати Seagull менше ніж за 20 000 євро.

"Ми дуже уважно спостерігаємо за цією моделлю, як і за іншими моделями китайських виробників електромобілів. Звичайно, ми нервуємося, коли на ринку з'являються нові конкуренти",- сказав керівник європейського підрозділу електрокарів Ford Motor Co. Мартін Сандер.

Модель уже непогано продається за кордоном, наприклад у Мексиці, де авто продають під назвою Dolphin Mini за ціною 358 800 песо (менше $20 000), чи Бразилії. Хоча Мексика "не дуже підходить" BYD, за словами генерального директора BYD Americas Стелли Лі, але й там на цю модель знайшовся "великий попит".

Тепер BYD націлилась на преміальний європейський ринок. У наступному році вона запустить Seagull EV у Європі, щоб конкурувати з VW, Stellantis та іншими компаніями на їхній території.

Пізніше китайський виробник планує запустити дорожчий автомобіль вартістю 25 000 євро. Завдяки двом заводам, які планується збудувати в Європі, BYD розраховує мінімізувати потенційний вплив мит ЄС на китайські електрокари.

Судячи з відгуків, стурбованість провідних американських та європейських виробників через Seagull має підстави. Інженерна фірма Caresoft Global, яка вивчає компоненти автомобілів, зазначила простоту й ефективність конструкції китайської машини. До того ж у Caresoft кажуть, що були здивовані якістю та надійністю електромобіля.

"Індустрія має серйозно говорити про цей автомобіль, бо це справжня машина. Вона змінює поняття дешево і сердито", – сказав президент Caresoft Global Террі Войховскі.

  • На початку травня FT написала, що світовий автопром почав робити ставку на plug-in гібриди замість електрокарів.
  • В Україні найпопулярнішою моделлю легкового автомобіля вже тривалий час залишається кросовер Renault Duster, який продається тільки з двигуном внутрішнього згоряння.
  • За даними Укравтопрому, у квітні на автомобілі з традиційними двигунами припадало майже 71% ринку нових легковиків, тоді як частка гібридів становила 16,7%, а електрокарів – 12,3%. Найпопулярніший гібрид в Україні – Toyota RAV-4.