FT: світовий автопром почав робити ставку на plug-in гібриди замість електрокарів

Провідні світові автовиробники почали збільшувати інвестиції у створення plug-in гібридів, пише Financial Times. Прискорений перехід на електрокари, який ще недавно прогнозували спеціалісти, зіштовхнувся з труднощами.

Підписуйтесь на корисний легкий контент в Instagram

Тривалий період високих процентних ставок та неготовність зарядної інфраструктури охолодили ентузіазм автолюбителів і призвели до відновлення продажу гібридних транспортних засобів.

"Якби ви запитали мене шість місяців тому, рік тому точно, я б вам сказав – повністю електричні. Відтоді багато чого сталося. За електрокарами все ще майбутнє, але зараз ми бачимо, що процес переходу буде тривалішим", – сказав головний операційний директор Hyundai Motor Company Хосе Муньйос на автомобільному саміті FT.

"Треба багато інвестувати у розвиток plug-in гібридів. Треба бути гнучкими", – підтримав його думку президент General Motors Марк Ройсс.

Mercedes, який кілька років тому заявив амбітну мету продавати тільки електромобілі до 2030 року, відмовився від свого плану. 8 травня директор компанії Ола Келленіус сказав, що Mercedes продовжить випускати автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння та гібридні автомобілі після цього строку.

Ford Motor теж переглядає свій план щодо продажу лише повністю електричних автомобілів у Європі до 2030 року.

Керівники автомобільних компаній кажуть, що ринок електрокарів трохи втратив імпульс і подальше зростання все більше залежить від звичайних покупців, а не техноентузіастів.

До того ж традиційним виробникам важко конкурувати за ринок із китайським автопромом, який випускає дешевші електромобілі. Загроза з боку Китаю тільки посилила увагу компаній до гібридів, які, як правило, мають хорошу маржу, тоді як повністю електричні моделі часто збиткові.

• В Україні найпопулярнішою моделлю легкового автомобіля вже тривалий час залишається кросовер Renault Duster, який продається тільки з двигуном внутрішнього згоряння. 
• За даними Укравтопрому, у квітні на автомобілі з традиційними двигунами припадало майже 71% ринку нових легковиків, тоді як частка гібридів становила 16,7%, а електрокарів – 12,3%. Найпопулярніший гібрид в Україні – Toyota RAV-4.