Будівництво Rail Balticа. У Латвії відкрили справу через можливі зловживання

У Латвії розслідують можливе зловживання під час будівництва балтійської залізниці Rail Baltica. Про це повідомила Генеральна прокуратура країни.

Кримінальну справу порушено за фактом того, що відповідальні за реалізацію проєкту Rail Baltica державні чиновники могли завдати збитків держбюджету у зв'язку з будівництвом об'єктів інфраструктури Rail Baltica.

Справу передано для розслідування до Бюро із запобігання та боротьби з корупцією.

Як пише LSM+, Генпрокуратура з початку червня перевіряла дії посадових осіб, відповідальних за реалізацію Rail Balticа. Вони без погодження взяли зобов'язання перед державним бюджетом, уклавши договори про будівельні роботи щодо зведення залізничного мосту, насипу та комплексу Центрального пасажирського вокзалу, а також станції Rail Baltica та супутньої інфраструктури у Ризькому аеропорту.

12 грудня парламентська комісія з розслідування Rail Baltica затвердила свій остаточний звіт. На думку більшості членів комісії, серед тих, хто припустився суттєвих помилок, – колишній прем'єр-міністр Кришьяніс Каріньш, нинішній міністр транспорту Каспарс Брішкенс і колишній міністр транспорту Таліс Лінкайтс.

• Rail Baltica є найбільшим проєктом залізничної інфраструктури в історії країн Балтії. Він передбачає будівництво електрифікованої двоколійної високошвидкісної залізниці європейського стандарту, що сполучатиме Варшаву, Каунас, Вільнюс, Паневежис, Ригу, Пярну та Таллінн.
• Вартість проєкту у 2017 році оцінювали в 5,8 млрд євро, до 85% фінансування передбачалося коштом ЄС. Згідно з оновленим аналізом витрат, вони можуть становити 23,8 млрд євро.
• Введення в експлуатацію магістралі заплановано на 2030 рік.