Даріуш Климчак (Фото: Facebook-сторінка політика)

Новий міністр інфраструктури Польщі Даріуш Климчак (Dariusz Klimczak) назвав протест польських перевізників на кордоні з України "гордієвим вузлом, який затягувався з кожним днем бездіяльності попередників", і визнав, що розв'язати його буде "дуже важко". Про це він сказав у понеділок в ефірі місцевого телебачення, пише PAP.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе

Новий уряд у Польщі призначили минулого тижня, а до обговорення проблеми він приєднався сьогодні.

"Це вперше, коли ми взагалі можемо почати обговорювати угоду про лібералізацію транспорту. Ми знаємо, що ця угода є яблуком розбрату, через що перевізники протестують на кордоні", – сказав міністр.

Климчак розказав, що через кілька днів має зустрітися з українським міністром Олександром Кубраковим і щодня говорить з протестувальниками.

"Ми шукаємо спільний знаменник, з огляду на який можна хоча б призупинити акцію протесту", – сказав він.

Зараз у Польщі блокуються чотири вантажні пункти пропуску, включно з найбільшим – в Дорогуську. Тиждень тому його вдалося розблокувати завдяки рішенню місцевого старости Войцеха Сави, але перевізники оперативно подали заявку на нову акцію протесту з 18 грудня і домоглися судового дозволу на неї.

З 6 листопада також триває акція протесту перед прикордонними переходами в Гребенному (Люблінське воєводство) і Корчовій (Підкарпатське воєводство), де пропускають кілька автомобілів на годину. У понеділок вранці польська поліція повідомила, що черга на перетин кордону в Гребенному становить 26 км, у ній 500 вантажівок, а час очікування на перетин кордону – 125 годин.

Перевізники вимагають, з-поміж іншого, скасування транспортного безвізу для України й повернення до дозвільної системи на перевезення вантажів; призупинення транспортних ліцензій для польських компаній, які були створені після початку війни, та їх перевірки. Також є пропозиція ліквідувати електронну чергу з української сторони.

У Медиці з 23 листопада протестують фермери з організації "Ошукане село". Вони вимагають субсидій на кукурудзу і кажуть, що стоятимуть на своїх вимогах до кінця.