Санкції ЄС. Росія може втратити половину цивільних літаків через заборону на лізинг

Влада Європейського Союзу ухвалила рішення про повну заборону постачання та лізингу літаків, вертольотів та іншої авіатехніки до РФ, а також їхнього страхування та техобслуговування. Про це повідомив російський Комерсант.

Це означає, що російські авіакомпанії повинні повернути лізингодавцям усі літаки, які вони взяли в Європі. У Міністерстві транспорту РФ запланована екстрена нарада з цього питання, на якому авіакомпаніям можуть дозволити не виконувати цю вимогу.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Facebook: головні бізнес-новини

Видання посилається на підсумки наради у прем'єр-міністра Ірландії Міхола Мартіна, країни, в юрисдикції якої зареєстровано більшу частину парку європейських літаків.

Ці санкції можуть за місяць скоротити парк російських авіакомпаній більш ніж удвічі.

За останніми даними агентства Cirium, у лізингу у міжнародних компаній перебуває понад половина (55%) всього російського авіаційного флоту. Авіакомпанії РФ експлуатують 980 пасажирських лайнерів, 777 з них – у лізингу. У іноземних власників російські перевізники орендують 515 літаків ринковою вартістю $10 млрд.

Санкції ЄС означають вихід з Росії чи неможливість повноцінної експлуатації усіх літаків Airbus, а потенційно – й Boeing, тому що США можуть ухвалити аналогічні заходи.

Російська влада може ухвалити документи, які дозволять компаніям не вивозити літаки з Росії. Але така конфіскація означатиме, що в майбутньому жоден лізингодавець не дасть таким авіакомпаніям свої літаки.

• Про те, як світ намагається покарати Росію за напад на Україну, читайте в нашій хроніці.