Страйк перевізників. Україна й Польща провели переговори на кордоні, результату немає

У понеділок, 13 листопада, Україна й Польща провели переговори на кордоні з метою розблокувати пункти пропуску для вантажного транспорту, які практично не працюють через страйк польських перевізників. Поки що вони ні до чого не призвели, страйкарі не відмовляються від своїх абсурдних вимог, розказав у Facebook заступник міністра інфраструктури Сергій Деркач.

У переговорах взяли участь польські протестувальники, представники Люблінського і Підкарпатського воєводств і Міністерства інфраструктури, митних та прикордонних служб України й Польщі, представники перевізників з боку України.

"Зустріч вийшла довгою, важкою й емоційною. Багато було закликів, багато питань, які не стільки хотіли обговорюватися, а проговорювалися з гаслами (особливо з польської сторони). Ключова вимога – люди, які протестують, хочуть повернути дозволи між Україною й Польщею для вантажних перевезень", – сказав він.

Міністр назвав цю вимогу абсурдною та нереалістичною. Дозвільну систему перевезень скасували угодою про транспортний безвіз між Україною і Євросоюзом, вона діє до 30 червня і вийти з неї Польща не може.

"Коли ми спитали, в чому проблема і чому ви хочете повернення дозволів, вони сказали, що відчувають дисбаланс. Перед початком повномасштабного вторгнення співвідношення між українськими і польськими перевізниками було 60 на 40, а зараз – 90-95% їздять українці. А коли ми спитали, чи готові вони їздити в регіони Харкова, Запоріжжя, Херсона, Миколаєва, то поляки, звісно, кажуть, що туди не їздять", – сказав Деркач.

Він додав, що для польських перевізників війна не є вагомим аргументом.

"Питання блокування кордону – це не стільки бажання вирішити якісь нагальні проблеми, а просто або зробити комунікаційну кампанію з цього, або політичну історію і просто тримати кордон зачиненим якнайдовше", – вважає він.

Заступник міністра розказав, що Україна на зустрічі запропонувала певні компромісні кроки: наприклад, прискорити перетин кордону далекобійниками, створити окремі смуги для порожніх транспортних засобів у пунктах пропуску "Угринів – Долгобичів" та "Грушів – Будомеж".

"Ми сподіваємося, що ці перемовини дозволять польським перевізникам підняти між собою питання, а що ж можна зробити як компроміс. Не питання дозволів, бо це питання невиконуване, – але, звісно, вони все одно тримають цю історію на головному рівні", – сказав Деркач.

Наступні перемовини мають відбутись уже в тристоронньому складі за участі Європейської комісії.

• На польсько-українському кордоні вдень 6 листопада розпочався страйк польських перевізників, які вимагають скасувати транспортний безвіз для України. Державна прикордонна служба України повідомила про ускладнення руху вантажівок на трьох найбільших пунктах пропуску. Посол України Василь Зварич ще до початку протесту казав, що більшість вимог страйкарів нереалістична.
• За даними Федерації роботодавців, через черги на кордоні затримка вантажів для більшості експортерів становить від п'яти до 15 днів.
• В Асоціації міжнародних автомобільних перевізників України кажуть, що страйкує лише одна з чотирьох польських асоціацій перевізників. Причому протестувальники – це водії вантажівок, які працювали на білоруському й російському ринках. Їх не підтримали інші асоціації, а польський уряд двічі звертався з проханням зупинити акцію.

Читайте також: Навіть не обговорюватимемо головні вимоги польських перевізників — Найєм