"У нас різні вагові категорії". Співвласник МАУ Майберг заперечив конфлікт із Коломойським
Співвласник МАУ Арон Майберг заявив, що у нього немає конфлікту з Ігорем Коломойським. Про це він сказав у інтерв'ю НВ, коментуючи заблоковану спробу звільнити президента авіакомпанії Євгенія Дихне та призначити замість нього юриста Олега Бондаря.
Майберг пояснив, що до роботи Дихне були претензії і тому його хотіли звільнити.
Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Facebook: головні бізнес-новини
"Менеджер має зберігати актив, аргументувати акціонерам, що він на правильному шляху та розуміє, куди треба вести бізнес. Особливо, якщо компанії потрібна підтримка", – зазначив Майберг.
Майберг заявив, що "відверто, в лоб" питав Коломойського, чи той дійсно підтримує Дихне. "Коломойський це не підтвердив", – сказав він.
"Я не маю конфлікту ані з Коломойським, ані з Дихне. У Дихне конфлікт із МАУ. Він позивається не до мене, а до авіакомпанії. Намагається через суд нав’язати свої послуги. Водночас каже, що за місце не тримається", – сказав Майберг.
Він розраховує, що це питання вдасться вирішити шляхом переговорів.
"Я не маю конфлікту з Коломойським. По-перше, у нас різні вагові категорії. Шукати з ним конфлікту мені не хочеться. Найімовірніше, у нас різні погляди на те, що відбувається в компанії, але мені конфліктувати з Коломойським… Думаю, що з Коломойським в Україні сьогодні ніхто не може конфліктувати", – сказав Майберг.
Як та коли Коломойський з'явився в МАУ
За словами Майберга, Ігор Коломойський став одним зі співвласників МАУ в 2013 році, коли збанкрутувала авіакомпанія Аеросвіт.
"Коломойський на той момент мав серйозний пул літаків, досвід участі в авіаційних проектах. Залишилося бажання реалізувати себе у цих проєктах. Він потенційно міг допомогти з доступом до серйозних фінансових ресурсів. Все це говорило, що він є досить корисним партнером", – розповів Майберг.
За його словами, умовою входження Коломойського в МАУ були гроші, а літаки – сім Boeing та п’ять Embraer – авіакомпанія взяла у лізинг на ринкових умовах того часу.
- Наприкінці листопада 2021 року стало відомо, що Євгенія Дихне хочуть звільнити з посади президента МАУ, але він через суд заблокував рішення акціонерів. Один зі співвласників МАУ Арон Майберг в інтерв'ю заявив, що всі акціонери домовилися звільнити Дихне, оскільки той не виправдав сподівань. Але реєстратор не вніс зміни до документів, посилаючись на технічні деталі. Після цього Дихне заблокував рішення через суд.