Фото: Укрзалізниця

Собівартість середньої поїздки у приміському сполученні для Укрзалізниці становить понад 300 грн, тоді як пасажири сплачують у середньому 15 грн. Про це розповів керівник філії "Приміська пасажирська компанія" Йосип Борнак в інтерв'ю Укрінформу.

"Середня відстань перевезень однієї людини у 2025 році становить 46 км. І собівартість такої поїздки для УЗ – понад 300 грн залежно від регіону. Водночас, наприклад, у нас мінімальна вартість перевезення до 30 км у Києві або Полтаві за тарифною сіткою становить в середньому 15 грн", – сказав він.

За прогнозами керівника філії, загальна сума збитків за приміськими перевезеннями на кінець 2025 року становитиме близько 10 млрд грн.

"Якщо в сегменті пасажирських перевезень далекого слідування ще є прибуткові маршрути, то абсолютно всі приміські перевезення – збиткові. У цій частині своїх зобов’язань Укрзалізниця виконує насамперед соціальну функцію. Про заробіток на приміському напрямку взагалі не йдеться. Вартість квитка компенсує тільки 5% витрат на перевезення", – сказав Борнак.

Він розповів також, що 95% рухомого складу в приміському сполученні зношене, середній вік електричок – 40 років.

На маршрутах зараз працює близько 200 поїздів, з яких цього року вдалося відремонтувати 11.

Середня вартість ремонту однієї електрички – 100-120 млн грн. За підрахунками Борнака, на оновлення всього парку такими темпами піде щонайменше 10 років, і доведеться знову ремонтувати поїзди, відновлені на початку цього циклу.

"За великим рахунком, нам потрібно закупити новий рухомий склад. А це зовсім інші кошти", – сказав керівник філії.