Фото: wikimedia

Škoda Group домовилася з Єгипетськими національними залізницями (ENR) на модернізацію та технічне обслуговування щонайменше 280 електродизельних локомотивів. Загальна вартість – понад 1 мільярд євро, повідомляється на сайті компанії.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Telegram: коротко про важливе

Проєкт складається із двох контрактів. Перший призначений для капітального ремонту локомотивів упродовж дев'яти років, другий – повне технічне обслуговування до 15 років. Більшість робіт виконуватиметься безпосередньо в Єгипті.

Фото: Škoda Group

Генеральний директор Дідьє Пфлегер назвав контракти історичною віхою для Skoda Group.

"Протягом наступних дев'яти років ми поставимо до Єгипту щонайменше 280 відновлених та капітально відремонтованих локомотивів з продовженням терміну служби ще на 15–20 років", – сказав Марек Хербст, старший віцепрезидент з обслуговування Škoda Group.

Для початку проєкту два прототипи локомотива будуть модернізовані на виробничо-сервісному майданчику Škoda Group у Шумперці, Чехія. Решту локомотивів модернізуватимуть, капітально ремонтуватимуть і обслуговуватимуть у Єгипті.

Чеська Skoda Group обслуговує як власну продукцію, так і продукцію інших виробників. Роботи забезпечують понад 1500 працівників. На додаток до 15-річного обслуговування єгипетських локомотивів тепер вони забезпечуватимуть, наприклад, 30-річне повне обслуговування одноярусних локомотивів "Моравія".

У Чехії клієнтами Škoda Group є Празька компанія громадського транспорту (контракт на комплексне обслуговування двох ліній метро) ​​та Пльзеньська міська транспортна компанія, де група відповідає за ремонт та технічне обслуговування всього парку.

Повний комплекс послуг Škoda Group замовили також місто Тампере, Фінляндія, італійська ARST Sardegna та турецька Estram Eskisehir.

Škoda Group проведе навчання єгипетського персоналу на своїх майданчиках у Єгипті та Чехії.

Фото: wikimedia
Фото: wikimedia

Відновлення локомотивів ENR передбачає капітальний ремонт приводів та пневматичної частини, комплексну модернізацію гальмівних систем та електропроводки. У кабінах машиністів буде встановлено нові панелі управління.

Також буде перевірено та модифіковано систему керування поїздом, локомотиви зазнають серйозних змін у конструкції.

Фото: Škoda Group