Найбільший в світі контейнерний перевізник вкладе $1,4 млрд в судна на "зеленому" пальному
Найбільша в світі контейнерна компанія Maersk (Данія) інвестує $1,4 млрд у будівництво восьми океанських суден, які будуть працювати на "вуглецево-нейтральному метанолі". Кожне судно обійдеться в $175 млн, повідомляє CNBC.
Контейнеровози побудує південнокорейська Hyundai Heavy Industries. Вони зможуть перевозити 16 000 контейнерів. Їх спустять на воду на початку 2024 року, заявив голова відділу декарбонізації Maersk Мортен Бо Крістіансен.
Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Facebook: головні бізнес-новини
Нові кораблі Maersk матимуть двопаливні двигуни. Один буде працювати на "зеленому" метанолі, другий – на звичайному пальному з низьким вмістом сірки. Використання двох видів пального на 10-15% збільшує капітальні витрати компанії, додали в Maersk.
Йдеться про використання в суднах вуглецево-нейтрального електронного метанолу або екологічно чистого біометанолу. Електронний метанол виробляється з використанням відновлюваних джерел енергії та біогенного діоксиду вуглецю. Останні отримують від викидів з природних джерел, заявляли в Агентстві з охорони навколишнього середовища США.
Відзначається, що в 2025 році Hyundai Heavy Industries може побудувати для контейнерного гіганта ще чотири судна, які будуть працювати на метанолі.
- Судноплавство впливає на навколишнє середовище. У 2019 році на міжнародне судноплавство припадало близько 2% всіх глобальних викидів CO2, пов'язаних з енергетикою, заявляли в Міжнародному енергетичному агентстві. Через це у 2019 році в Maersk пообіцяли випустити вуглецево-нейтральний контейнеровоз до 2030 року. У лютому 2021-го терміни скоротили з 2030-го до 2023 року.
Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: тільки важливе
