Євгеній Дихне (Фото: Сергій Долженко/ЕРА)

Перед президентом МАУ Євгеном Дихне стояло ключове завдання – оптимізація та зміна технологічних процесів у компанії, але цього не сталося. Про це сказав в інтерв'ю Forbes.ua співвласник авіакомпанії Арон Майберг.

Підписуйтесь на корисний легкий контент в Instagram

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Telegram: тільки важливе

Він зазначив, що у вересні 2021 року запросив Дихне до свого кабінету та за дорученням акціонерів запропонував достроково перервати повноваження та припинити контракт.

Відключити

"Я пояснив причину і попросив, щоб він поставився з розумінням, без емоцій та нездорових дискусій. Згодом він повернувся і сказав, що в принципі готовий до цього, але хоче уточнити умови припинення повноважень. Пообіцяв через тиждень надіслати письмово свої коментарі, але цього не сталося. Я передав акціонерам деталі цих розмов, і вони ухвалили рішення", – розповів Майберг.

Відключити

За його словами, керівництво МАУ не змогло оптимізувати процеси у компанії. Майберг вважає, що МАУ потрібна нова модель, яка дозволить конкурувати із лоукостерами.

"Ключеве завдання – оптимізація, зміна технологічних процесів. Цього не сталося… У моєму розумінні оптимізація – це перехід на операційну модель, яка дозволяє різко скоротити свої питомі витрати за рахунок зміни технологічних процесів... Потрібна модель, яка дозволить конкурувати не лише з класичними авіакомпаніями, але і Ryanair, WizzAir та іншими лоукостами. Зміна моделі – складне питання, і воно не вирішене", – сказав він.

Відключити

Також Майберг зазначив, що серед причин звільнення є і внутрішні, але він не хоче про них говорити.

МАУ – національний авіаперевізник України, заснований у 1992 році. Повний список бенефіціарів МАУ не розголошується, але відомо, що серед них є Арон Майберг (курує діяльність), Ігор Коломойський (за його словами, він володіє 25% акцій перевізника) та Павло Овчаренко (глава Укртатнафти). Зараз компанія має 26 літаків (перед коронакризою їх було 35, а у 2019 році – 42). Вона здійснює рейси у десятках напрямків із п'яти українських міст.
  • 11 листопада загальні збори акціонерів МАУ ухвалили рішення про звільнення президента компанії Євгенія Дихне з посади, але він оскаржив рішення у суді.
  • 2020 рік МАУ закінчила з 4,5 млрд збитків за доходу розміром 7,3 млрд грн. Проте вже за три квартали 2021 року МАУ отримала 1,09 млрд грн чистого прибутку.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Facebook: головні бізнес-новини

МАУЄвгеній ДихнеАрон Майберг