Заради безпеки: Укравтодор змінює норми будівництва доріг

Держагентство автодоріг (Укравтодор) розробило проєкт змін до державних будівельних норм (ДБН), в частині будівництва автодоріг з метою підвищення їхньої безпеки. Документ схвалений науково-технічною радою міністерства розвитку громад і територій і спрямований на затвердження до профільних міністерств, повідомляє пресслужба Укравтодору.

У документі прописані нові вимоги щодо мінімальної товщини шарів дорожнього покриття, смуг руху для аварійної зупинки, пішохідних переходів, дорожніх огороджень тощо, говориться в повідомленні.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Facebook:головні бізнес-новини

Зокрема, забороняються ліві віднесені повороти на дорогах вищих категорій, крім перехресть із незначною інтенсивністю руху (до 20 000 авто на добу).

Передбачено влаштування пішохідних переходів на різних рівнях на дорогах I категорії.

Вводиться обов'язкове освітлення автомобільних доріг міжнародного значення I категорії з інтенсивністю руху понад 30 000 авто на добу.

Вносяться зміни в проєктування транспортних розв'язок: розроблена таблиця, яка розділяє розв'язки на класи відповідно до категорій доріг на перехрестях і переходах, а також інтенсивності руху на них.

У новій редакції ДБН прописані варіанти влаштування перехідно-швидкісних смуг залежно від різних умов перетину потоків.

За основу змін ДБН взято концепцію Vision Zero мета якої – зниження до нуля смертності на дорогах завдяки продуманій системі безпеки.

• 13 травня 2021 року Нацполіція повідомила, що збільшить із поточних 92 до 400 до кінця року кількість стаціонарних камер фотовідеофіксації порушень правил дорожнього руху. Збільшення кількості камер проходить у рамках впровадження в Україні шведської моделі нульової смертності на дорогах Vision Zero.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: тільки важливе